ISO 19013-1 İçten Yanmalı Motorlar ve Yakıt Devreleri için Kauçuk Hortumlar ve Boru Tesisatı - Bölüm 1: Dizel Yakıtlar

Uluslararası Standartlar Örgütü (ISO) tarafından geliştirilen ISO 19013 standardının bu bölümü, içten yanmalı motorlar için dizel yakıt devrelerinde kullanılan kauçuk boru ve hortumlar için gereksinimleri belirtir. Kapsanan dizel yakıtlar, geleneksel dizel yakıtlarda hacimce %20'ye varan seviyelerde kolza tohumu yağının metil esterinden oluşan biyodizelleri içerir.

Bu belge, orijinal ekipman üreticilerinin (OEM'ler) belirtilen ana tipler tarafından kapsanmayan belirli uygulamalar için testlerin bir hat çağrısının detaylandırılmasını sağlamak için bir sınıflandırma sistemi olarak da uygulanabilir. Bu durumda, hortum veya boru sistemi, bu belgenin numarasını gösteren herhangi bir işaret taşımayacaktır, ancak parça çizimlerinde gösterildiği gibi OEM'in kendi tanımlama işaretlerini detaylandırabilir.

Ürün, nihai vulkanizasyondan önce önceden şekillendirilebilen veya oluşturulamayan entegre takviyeli veya takviyesiz ekstrüde kauçuk malzemelerden oluşacaktır. Ürün ayrıca, geliştirilmiş sıvı direnci ve/veya azaltılmış yakıt buharı geçirgenliği
kazandırmak için bir iç katman olarak veya iç astarı oluşturan bir kauçuk veya termoplastik bariyer katmanına da sahip olabilir.

Belirli uygulamalar için yedi hortum ve boru sistemi aşağıda belirtilmiştir:

• Tip 1 Sınıf A = Basınçlı [7 bar (0,7 MPa) çalışma basıncı] yakıt deposundan yakıt deposuna giden besleme ve dönüş hatları motor bölmesi (40 °C ila +80 °C sürekli)
• Tip 1 Sınıf B = Basınçlı [2 bar (0,2 MPa) çalışma basıncı] yakıt deposundan motor bölmesine giden besleme ve dönüş hatları (40 °C ila +80 °C sürekli)
• Tip 2 Sınıf A = Basınçlı [7 bar (0,7 MPa) çalışma basıncı] motor bölmesindeki besleme ve dönüş hatları (40 °C ile la +100 °C sürekli)
• Tip 2 Sınıf B = = Basınçlı [2 bar (0,2 MPa) çalışma basıncı] motor bölmesindeki besleme ve dönüş hatları (40 °C ile la +100 °C sürekli)
• Tip 3 Sınıf A = Basınçlı [7 bar (0,7 MPa) çalışma basıncı] motor bölmesindeki besleme ve dönüş hatları (40 °C ile la +100 °C sürekli)
• Tip 3 Sınıf B = Basınçlı [2 bar (0,2 MPa) çalışma basıncı] motor bölmesindeki besleme ve dönüş hatları (40 °C ile la +125 °C sürekli)
• Tip 4 Düşük basınç [1,2 bar (0,12 MPa) çalışma basıncı] yakıt doldurma, havalandırma ve buhar işleme (40 °C ila +80 °C sürekli)

ISO 19013'ün bu bölümünü kullanan kişiler, normal laboratuvar uygulamalarına aşina olmalıdır. ISO 19013'ün bu bölümü, varsa, kullanımıyla ilişkili tüm güvenlik sorunlarını ele alma iddiasında değildir. Uygun güvenlik ve sağlık
uygulamaları oluşturmak ve herhangi bir ulusal düzenleyici koşula uygunluğu sağlamak kullanıcının sorumluluğundadır.

Kuruluşumuz tarafından malzeme test hizmetleri çerçevesinde verilen hizmetler arasında ISO 19013-1 standardı testleri de bulunmaktadır. Test ve sertifikasyon talepleriniz için laboratuvarımız EUROLAB ile iletişime geçmekten çekinmeyin.