ECE R136 Elektrikli Güç Aktarma Sistemi için Özel Gerekliliklerle İlgili Olarak L Kategorisi Araçların Onayı

EUROLAB laboratuvar ECE R136 standardı kapsamında test ve uygunluk hizmeti sunar. ECE R136 test regülasyonu, maksimum tasarım hızı 6 km/h'yi aşan, elektrik gücüyle çalışan ve şebekeye kalıcı olarak bağlı olmayan bir veya daha fazla cer motoruyla donatılmış L1 kategorisi araçların elektrik güç aktarma organları ile ilgili güvenlik gereksinimleri kapsar. Elektrik güç aktarma sisteminin yüksek gerilim barasına galvanik olarak bağlanan yüksek gerilim bileşenleri ve sistemleri içindir.

Maksimum tasarım hızı 6 km/sa'i aşan, elektrik gücüyle çalışan ve şebekeye kalıcı olarak bağlı olmayan bir veya daha fazla cer motoruyla donatılmış L kategorisi araçların Şarj Edilebilir Elektrik Enerjisi Depolama Sistemine (RESS) ilişkin güvenlik gereksinimleri kapsar. Bu yönetmelik, birincil kullanımı motoru veya aydınlatma veya diğer araç yardımcı sistemlerini çalıştırmak için güç sağlamak olan REESSler için geçerli değildir.

Bu Yönetmelik, karayolu taşıtlarının çarpışma sonrası güvenlik gereksinimlerini kapsamaz.

Elektrikli güç aktarma sistemi için özel gerekliliklerle ilgili olarak bir araç tipinin onaylanması başvurusu, araç üreticisi veya usulüne uygun olarak akredite edilmiş temsilcisi tarafından yapılmalıdır. Elektrik güç aktarma sistemi ve galvanik olarak bağlı yüksek gerilim veriyolu ile ilgili olarak araç tipinin ayrıntılı açıklaması bulunmalıdır.

Onaylanacak araç tipinin bir araç temsilcisi, onay testlerini yürütmekten sorumlu teknik servise ve varsa, üreticinin takdirine bağlı olarak, teknik servisin mutabakatı ile ek araçlar veya bu parçalar ile birlikte sunulacaktır.

REESS'in güvenlik gereksinimleriyle ilgili olarak bir REESS tipinin veya ayrı teknik birimin onay başvurusu, REESS üreticisi veya usulüne uygun olarak akredite edilmiş temsilcisi tarafından yapılacaktır.

Bu yönetmelik uyarınca onaya sunulan tip, bu yönetmeliğin ilgili bölümlerindeki şartları sağlıyorsa, o tipin onayı verilir. Onaylanan her tipe bir onay numarası verilecektir. İlk iki hanesi, onayın yayınlandığı tarihte yönetmelikte yapılan en son büyük teknik değişiklikleri içeren bir dizi değişiklik gösterecektir.

Test sırasında, dolaylı temastan kaynaklanabilecek elektrik çarpmasına karşı koruma için, iletken bariyer ve mahfaza gibi açıktaki iletken parçalar, elektrik teli veya topraklama kablosu ile bağlantı veya kaynak veya bağlantı yoluyla elektrik şasisine galvanik olarak güvenli bir şekilde bağlanacaktır.

EUROLAB laboratuvar, profesyonel mühendis kadrosu ile ECE R136 elektrikli güç aktarma sistemi için özel gerekliliklerle ilgili olarak L kategorisi araçların onayı kapsamında siz tedarikçilerimize ve üreticilerimize 25 yıllık tecrübesiyle en iyi hizmeti vermektedir. Tüm otomotiv test ve hizmet istekleriniz için kuruluşumuz EUROLAB ile iletişime geçmekten çekinmeyin.