Odobritev ECE R100 za litijeve bliskovne baterije za električna vozila

Avtomobilsko testiranje

Odobritev ECE R100 za litijeve bliskovne baterije za električna vozila

Laboratorij EUROLAB zagotavlja storitve testiranja in skladnosti v okviru standarda ECE R100. Pravilnik o preskusih ECE R100 določa vse teste, ki jih je treba opraviti na litijevih baterijah, vgrajenih v 4-kolesna električna vozila za prevoz oseb ali blaga z električnim vlekom cestnih vozil kategorij M in N.

Odobritev ECE R100 za litijeve bliskovne baterije za električna vozila

Uredba je del prizadevanj za oblikovanje globalno usklajenih predpisov za motorna vozila za odpravo ovir za mednarodno trgovino, spodbujanje varnosti v cestnem prometu in varovanje okolja.

ECE R100 podrobno opisuje zahteve varnostnega testiranja, ki izpostavljajo litijeve baterije glavni napetosti, ki je prisotna med njihovo uporabo z vozili. Flash Battery je uspešno opravil teste nemškega ministrstva KBA in je bil pooblaščen za proizvodnjo odobrenih izdelkov.

Dve vrsti baterij sta odobreni posebej za električna vozila – 10kWh in 15kWh, testirani in odobreni v skladu z zakonskimi zahtevami. Sekundarni varnostni preskusi, potrebni za izpostavljenost litijevih baterij glavnim napetostm, ki jih najdemo med njihovo uporabo z vozili:

Preizkus vibracij: Sinusoidna valovna oblika logaritemskega skeniranja med 7 Hz in 50 Hz je bila nato po 15 minutah povrnjena na 7 Hz. Ponovite 3-krat za skupno 12 ure v navpični smeri vgradnje za REESS, 10G max.

Toplotni udar in preskus cikla: Test zajema spremembe ekstremnih temperatur od -40C do +60C. Baterije so shranjene 6 ur pri -, nato 6 ur pri +60C za skupno 5 ciklov.

mehanski udarci: Od 80ms do 28G se izvaja v pozitivni ali negativni smeri ali oboje, odvisno od razreda vozila. Običajno se izvaja na stroju za testiranje drsenja.

Mehanska celovitost: Ta preskus potrjuje varnostno učinkovitost REESS pri kontaktnih obremenitvah, ki se lahko pojavijo med trčenjem vozila. Z drobilno ploščo s polmerom 75 mm zdrobite 100KN.

Požarna odpornost: Ta preskus preverja odpornost REESS na izpostavljenost ognju zunaj vozila zaradi razlitja goriva. Predgretje z odprtim ognjem, sestavljeno iz 4 stopenj, čemur sledi neposredna izpostavljenost REESSS plamenu, čemur sledi posredna izpostavljenost plamenu, ki ji sledi faza hlajenja/opazovanja reakcije.

Zunanja zaščita pred kratkim stikom: Ta preskus je namenjen preverjanju delovanja zaščite REESS pred kratkim stikom. Manj kot 1mohmska obremenitev je priključena na REESS vsaj 5 uro.

Zaščita pred preobremenitvijo: Ta test je za preverjanje delovanja zaščite pred prenapolnjenostjo REESS. REESS se polni pri 1/3C, dokler zaščitno vezje ne izklopi ali omeji naboj.

Zaščita pred praznjenjem: S tem preskusom se preveri učinkovitost zaščite REESS pred prekomernim praznjenjem. REESS se izprazni s hitrostjo 1/3C, dokler zaščitni krog ne ustavi ali omeji praznjenje.

Zaščita pred pregrevanjem: Ta preskus je namenjen preverjanju delovanja notranje zaščite pred pregrevanjem REESS med delovanjem tudi pri okvari hlajenja. REESS se neprekinjeno ciklira pri proizvajalčevih največjih neprekinjenih tokovih. Polnjenje/praznjenje se postopoma povečuje, dokler se vremenske razmere v okolju ne stabilizirajo ali zaščitne naprave preprečijo polnjenje in/ali praznjenje REESS.

Laboratorij EUROLAB s svojim strokovnim inženirskim osebjem zagotavlja najboljše storitve za vas, naše dobavitelje in proizvajalce, s 100-letnimi izkušnjami v okviru odobritve litijevih bliskovnih baterij za električna vozila ECE R25. Ne oklevajte in se obrnite na našo organizacijo EUROLAB za vse vaše zahteve po testiranju in servisu avtomobilov.

Pridobite ponudbo zdaj

Lahko nas vprašate, da izpolnite naš obrazec, da se dobimo termin, dobimo podrobnejše informacije ali zahtevamo oceno.

WhatsApp