SAE USCAR 34 Specifikacija za testiranje sklopov avtomobilskih svetilk

Avtomobilsko testiranje

SAE USCAR 34 Specifikacija za testiranje sklopov avtomobilskih svetilk

Standard »SAE USCAR 34 Specifikacija za testiranje sklopov avtomobilskih svetilk«, ki ga je razvilo Združenje avtomobilskih inženirjev (SAE), opisuje postopke, ki zajemajo laboratorijsko testiranje zunanjih svetilk za uporabo v avtomobilski cestni razsvetljavi. Ta standard se uporablja za sisteme, ki izpolnjujejo zahteve glede načrtovanja, delovanja in preverjanja, določene z nacionalnimi standardi. Če so druge komponente proizvajalca predvidene za odobritev za uporabo v sklopu svetilke, se možne kombinacije komponent obravnavajo kot nov sklop svetilke in se preskusijo ločeno.

SAE USCAR 34 Specifikacija za testiranje sklopov avtomobilskih svetilk

Svetlobni sistem motornih vozil je sestavljen iz svetlobnih in signalnih naprav, nameščenih na sprednji, zadnji, stranski in v nekaterih primerih na vrhu motornega vozila, ki vozniku osvetljujejo cesto. Zaradi sistema osvetlitve je vozilo tudi bolj vidno, še posebej v slabih svetlobnih pogojih. Te svetlobne skupine opozarjajo druge voznike in pešce na prisotnost vozila in smer vožnje. V nasprotju s tem imajo vozila za nujne primere pogosto različno opremo za razsvetljavo, ki voznike in pešce opozori na hitro ukrepanje v sili.

Osnovne skupine zunanjih svetilk vozila so:

  • Žarometi se uporabljajo za osvetlitev sprednjega dela vozila. Žarometi so zasnovani tako, da vidijo čim dlje, ne da bi slepili nasproti vozeče voznike.
  • Zadnje luči so samo rdeče in se prižgejo ob prižigu žarometov. Večina sklopov zadnjih luči so zavorne luči, ki opozarjajo druge voznike, da vozilo upočasnjuje ali se ustavlja. Sem sodijo tudi smerniki.
  • Danes je v mnogih državah tretja zavorna luč (sredinska zavorna luč), nameščena višje od običajnih zavornih luči vozila.
  • Meglenke niso obvezne, vendar so pri mnogih vozilih neobvezne. Običajni žarometi odbijajo svetlobo in povzročajo bleščanje, ko vozilo vozi v megli. Meglenke so usmerjene navzdol in omogočajo boljšo vidljivost cestišča v megli. Pomaga tudi žarometom, tako da širi svetlobo v širšem vzorcu v megli, dežju, snegu ali prahu.
  • Luči za vožnjo so pomožne luči, ki so zasnovane tako, da žarometom pomagajo videti dlje. Zagotavlja ozek snop osvetlitve veliko dlje kot običajno žarometi.

Štirje osnovni elementi zunanje osvetlitve vozila so: smer, kakovost, razmerje osvetlitve in nadzor. Vsak od teh elementov prispeva k skupnemu učinku razsvetljave in se upošteva pri načrtovanju razsvetljave. Tudi preskusne metode, opisane v standardu SAE USCAR 34, se osredotočajo predvsem na te elemente.

Tehnologija razsvetljave ima zelo pomembno vlogo pri varnosti vozil in vožnje v motornih vozilih. Osnovne spremenljivke tehnologije osvetlitve vozil so:

  • Svetlobni tok (enota: lumen). Svetlobni tok je izraz, ki se uporablja za opis celotne svetlobne moči, ki jo oddaja svetlobni vir.
  • Jakost svetlobe (enota: kandela). Svetlobna jakost je delež svetlobnega toka, oddanega v določeni smeri.
  • Svetilnost (enota: luks). Osvetljenost se nanaša na razmerje med vpadnim svetlobnim tokom in osvetljeno površino.
  • Svetilnost (enota: kandela na kvadratni meter). Lesk je vtis svetlosti, ki ga oko dobi s sijoče ali osvetljene površine.
  • Svetlobna učinkovitost (enota: lumni na vat). Učinkovitost razsvetljave označuje stopnjo učinkovitosti pri pretvarjanju porabljene električne energije v svetlobo.
  • Barvna temperatura (enota: Kelvin). Kelvin je enota za barvno temperaturo. Višja kot je temperatura svetlobnega vira, večji je delež modre in manjši delež rdeče v barvnem spektru.

Viri svetlobe so toplotni radiatorji, ki s toplotno energijo proizvajajo svetlobo. Čim močneje je vir svetlobe segret, tem večja je intenzivnost svetlobe. Žarnice (vakuumske žarnice) so toplotni radiatorji, ker volframova žarilna nitka sveti z dodatkom električne energije. Vendar pa je svetlobna moč standardne žarnice relativno nizka. Halogenske žarnice imajo pomembne prednosti pred klasičnimi žarnicami. Halogenske žarnice delujejo z enako življenjsko dobo pri višjih temperaturah s postopkom, imenovanim ciklični proces, ki zagotavlja večjo učinkovitost. V zadnjih letih se LED diode vse bolj uporabljajo kot svetlobni viri v motornih vozilih.

Med številnimi testiranji, meritvami, analizami in ocenjevalnimi študijami, ki jih izvaja za podjetja v različnih sektorjih, naša organizacija nudi tudi storitve testiranja v skladu s standardom "SAE USCAR 34 Specifikacije za testiranje skupin avtomobilskih svetilk", z usposobljenim in strokovnim osebjem ter naprednim tehnološka oprema.

Pridobite ponudbo zdaj

Lahko nas vprašate, da izpolnite naš obrazec, da se dobimo termin, dobimo podrobnejše informacije ali zahtevamo oceno.

WhatsApp