FMVSS 135 velja za vozila z oceno bruto mase vozila (GVWR) 3500 kg ali manj. Standard 135 določa zahteve za delovno zavoro in pripadajoče parkirne zavorne sisteme, da se zagotovi varno zaviranje v normalnih in zasilnih pogojih vožnje.
Delovne zavore morajo biti sposobne ustaviti vsako vozilo v nizu preskusov na določenih razdaljah, hitrostih, silah zavornega pedala in pojemkih. Vozila morajo biti sposobna ustaviti ob delni okvari delovnega zavornega sistema, nedelujočem zavornem pomočniku ali zavornem pogonu, odpovedi protiblokirnega sistema, okvari ventila s spremenljivim razmerjem in pri ugasnjenem motorju. Zavorna sposobnost se ocenjuje tudi med in po izpostavljenosti visokim zavornim temperaturam, ki so posledica dolgotrajne ali močne uporabe. Preskusi se izvajajo, da se oceni, ali se vozila, ki niso opremljena s protiblokirnimi zavorami, lahko nagnejo naprej tako, da blokirajo obe sprednji kolesi hkrati ali pri nižji hitrosti pojemka kot zadnja kolesa. Pri vozilih brez sprednjega dela se testira tudi uporaba oprijema, da se zagotovi, da lahko zavorni sistem vozila uporabi oprijem, ki je na voljo na vmesniku pnevmatika-cesta. Za električna vozila in vozila z električnimi zavorami morajo biti izpolnjene dodatne zahteve.
Vsako vozilo bo izdelano s parkirnim zavornim sistemom, ki ob aktiviranju lahko za določen čas zadrži vozilo na določenem klancu.
Vsako vozilo mora biti opremljeno z eno ali več indikatorskimi lučkami zavornega sistema, nameščenimi pred voznikom in jasno vidnimi. Indikatorske lučke se bodo aktivirale tako, ko so izpolnjeni določeni pogoji vozila kot tudi ko je ključ za vžig obrnjen v določen položaj kot nadzor delovanja luči.
Vsako vozilo mora imeti posebno opozorilo za zavorno tekočino na ali blizu čepa ali pokrovčka za polnjenje rezervoarja za zavorno tekočino.
Vsako vozilo mora biti sposobno izpolnjevati vse zahteve glede zmogljivosti brez ločitve ali zloma katere koli komponente zavornega sistema in brez vidne zavorne tekočine ali maziva na torni površini zavore ali puščanja, tesnil ali odprtin za polnjenje v glavnem cilindru ali zavori pokrov rezervoarja pogonske enote.
Naši preizkuševalci EUROLAB nudijo vrsto tehničnih nasvetov, certificiranja in testiranja, ki vam pomagajo doseči skladnost s FMVSS, da zagotovite dostop do avtomobilskega trga ZDA. Za vse testne standarde FMVSS in FMVSS 135 se lahko obrnete na naš laboratorij.
Lahko nas vprašate, da izpolnite naš obrazec, da se dobimo termin, dobimo podrobnejše informacije ali zahtevamo oceno.
EUROLABdejavnosti poročanja in certificiranja, Združena akreditacijska fundacija (UAF), Turška agencija za akreditacijo (TÜRKAK) ve Fundacija za akreditacijo podjetij (EAF) na podlagi akreditacije, ki jo izda akreditacijski organ. Akreditacijski organ Enterprise Accreditation Foundation (EAF) je tudi podpisnik organizacije Združenih narodov (UN GLOBAL COMPACT).
