Zvezni testni standard FMVSS 302 za varnost motornih vozil

FTT FMVSS 302 je izdelan po Zveznem standardu za varnost motornih vozil. FMVSS 302 določa zahteve glede odpornosti proti izgorevanju za materiale, ki se uporabljajo v potniških prostorih motornih vozil (tj. osebni avtomobili, večnamenski osebni avtomobili, tovornjaki in avtobusi). To je zlasti za zmanjšanje smrti in poškodb potnikov v motornih vozilih, ki jih povzročijo požari v vozilu iz notranjosti vozila, iz virov, kot so vžigalice ali cigarete.

FTT FMVSS 302 je sestavljen iz zgorevalne komore iz nerjavečega jekla, krmilnikov plina in varnostne povratne naprave, fino nastavljenega vira vžiga, držal za vzorce.

Zgorevalna komora

Zgorevalna komora je ohišje iz nerjavečega jekla s toplotno odpornim oknom na sprednji strani za opazovanje.

Kontrole za plin

Pretok plina nadzoruje igelni ventil zunaj komore, da se zagotovi stabilnost plamena. Povezava je izvedena na vrhu proti povratnem udarcu s standardnim 6 mm cevnim kavljem.

Vir vžiga

Možnost cevi Bunsen gorilnika. Cev z oznako ISO ima notranji premer 9,5 mm in je primerna za FMVSS. Bunsen cev gorilnika je mogoče zelo enostavno zamenjati in očistiti. Igelni ventil (nahaja se zunaj) se uporablja za nastavitev višine plamena na 38 mm. Kalorična vrednost plina, ki se dovaja v gorilnik, mora biti približno 38 mm. Priporočeni vir plina je zemeljski plin ali ekvivalent temperature plamena.

Nosilci vzorcev

Preskusni vzorec je nameščen med dvema ujemajočima se okvirjema iz nerjavečega jekla v obliki črke U, široka 25 mm in visoka 10 mm. Notranja dimenzija okvirja v obliki črke U ISO 3795 je široka 50 mm in dolga 330 mm. Okvir FMVSS v obliki črke U je širok 2" in dolg 12". Vzorec, ki se zmehča na konici plamena in se upogne, da povzroči neenakomerno zgorevanje, držijo vodoravno podpore iz tankih, toplotno odpornih žic premera 25 mm, ki se raztezajo po širini okvirja v obliki črke U pod vzorcem v 0.25 mm intervalih.

Kot laboratorij Eurolab vam, našim proizvajalcem, nudimo najboljšo storitev z našim izkušenim in strokovnim osebjem v okviru vseh avtomobilskih standardov.