Zvezni testni standard FMVSS 571 za varnost motornih vozil

Standard FMVSS 571 vsebuje zvezne varnostne standarde motornih vozil za motorna vozila in opremo motornih vozil, ustvarjene v skladu z oddelkom 1966 nacionalnega zakona o varnosti prometa in motornih vozil iz leta 103.

Za vozila, izdelana pred 1. septembrom 2011, katera koli lokacija v tlorisu, ki lahko sprejme vsaj 5 odstotkov odrasle ženske osebe, če sta splošna konfiguracija sedeža ter zasnova in zasnova vozila takšna, da je verjetno, da bo lokacija uporabljena začasno ali zložljivo skakalni sedeži kot sedeči položaj, ko je vozilo v gibanju, razen pri pomožnih sedežih, kot je npr. Kateri koli sedež v vrsti ali deljeni sedež (po meritvi Združenja avtomobilskih inženirjev) v osebnem avtomobilu, tovornjaku ali večnamenskem osebnem vozilu z GVWR manj kot 4.536 kilogramov (10.000 funtov) in več kot 127 centimetrov (50 palcev) prostora za boke (izmerjeno s strani Društva avtomobilskih inženirjev). SAE) Priporočena praksa J1100a, revidirana septembra 1975, "Dimenzije motornega vozila" (vključene za referenco) morajo imeti vsaj tri določene sedeže, razen če je zasnova sedeža ali zasnova vozila taka, da -položaj ni možen.Na voljo za sedenje.
Za namen določitve razvrstitve katerega koli vozila, ki se prodaja ali promovira v meddržavni trgovini, vključno z prevozom študentov v šolo in iz šole ali s tem povezanimi dejavnostmi, kakršno koli podlago, zasnovano za pritrditev naloženega invalidskega vozička med delovanjem vozila, v takem vozilu, kot štiri določena sedežna mesta bo sprejeto.

Za vozila, izdelana 1. septembra 2011 ali pozneje, določen sedež pomeni položaj sedeža s širino sedežne površine najmanj 330 mm (13 palcev), kot je opisano. Za tovornjake in večnamenske osebne avtomobile z oceno bruto mase vozila več kot 10.000 lb, FMVSS št. Policijska vozila, gasilska vozila, reševalna vozila in prikolice, opredeljene v S208 od 7, sedež, označen v skladu s S4 FMVSS št. 207 od 4 se ne bodo šteli za določen sedeči položaj. Za določitev razvrstitve katerega koli vozila, prodanega ali ponujenega v meddržavno trgovino, vključno z odvozom ali prevzemom učencev v šolo ali iz šole ali povezanih dejavnosti, v takem vozilu, kakršno koli mesto za zavarovanje naloženega invalidskega vozička med upravljanjem vozila, kot samostojno sprejemljivo .

Nabor tehničnih nasvetov, certifikatov in testov, s katerimi bodo naši preizkuševalci EUROLAB FMVSS skladni, da zagotovite skladnost, tako da lahko dostopate do avtomobilskega trga. Za vsa testiranja FMVSS in FMVSS 571 lahko pridete v naš laboratorij.