Standardna tuljava vzmetenja in listnate vzmeti GMW 14656

Laboratorij EUROLAB zagotavlja akreditirane storitve testiranja in ugotavljanja skladnosti v okviru standarda GMW 14656. Ta standard opisuje zahteve GM za materiale, proizvodni proces in premaze, ki se uporabljajo pri izdelavi avtomobilskih tuljav vzmetenja in listnatih vzmeti.

Sistemi vzmetenja v vozilih so zelo vsestranski, saj zagotavljajo udobje vožnje in stabilnost vozila.
so pomembne komponente. Ko pnevmatika napreduje, je sistem vzmetenja dinamični stabilizator, ki se nenehno uravnava in se prilagaja spreminjajočim se razmeram na cesti.

Sestavni deli sistema vzmetenja; Opravlja osnovne funkcije, kot so zmanjševanje udarca vozila, ohranjanje vozne višine vozila, podpiranje teže vozila, prenašanje voznega navora.

Listnate vzmeti se večinoma uporabljajo v sistemih zadnjega vzmetenja za absorpcijo in sproščanje energije, povezane s gibanjem po cesti. Listnate vzmeti se običajno uporabljajo v aplikacijah zadnjega vzmetenja lahkih in težkih gospodarskih vozil, gradbenih strojev, prikolic, avtobusov in železniškega prometa.

Listnata vzmet, ki se običajno uporablja v vozilih, je listnata vzmet s konstanto pol elipse. Listi imajo običajno ravno jedro in začetno ukrivljenost, tako da se vložki listne vzmeti pod obremenitvijo sploščijo. Listi so v sredini povezani s trakom, ki jih ovije, ali s pritrdilnim elementom z matico, ki poteka skozi sredino.

Vijačna vzmet je mehanska naprava, ki se običajno uporablja za shranjevanje energije in jo nato bodisi sprosti ali ustvari silo med kontaktnimi površinami. Narejen je iz elastičnega materiala, ki je oblikovan v spiralo, ki se ob razbremenitvi vrne v svojo naravno dolžino.

Kot laboratorij Eurolab vam, našim proizvajalcem, nudimo najboljšo storitev z našim izkušenim in strokovnim osebjem v okviru vseh avtomobilskih standardov.