V standardu LP-463KB-28-01, ki ga je razvilo avtomobilsko podjetje Chrysler, so razložene lastnosti odpornosti mehkih talnih materialov, ki se uporabljajo v vozilih, proti razpokam pri mrazu in opredeljene preskusne metode. V bistvu standardi serije LP-463KB vsebujejo metode za preizkušanje lastnosti površinskega trenja mehkih talnih materialov, kot so natezna trdnost, raztezna trdnost, trdnost na trganje in odpornost proti obrabi.
Mehko oblazinjenje v avtomobilski industriji se nanaša na materiale iz tkanin, plastičnih kompozitov, usnja in drugih naravnih ali sintetičnih materialov. Ti mehki premazi ne zagotavljajo samo udobja med vožnjo, temveč dajejo tudi estetski videz notranjosti avtomobila. Mnogi od teh izdelkov imajo sedežne prevleke, ki delujejo kot oblazinjenje za boljšo izkušnjo pri sedenju, izboljšajo splošni videz in občutek sedežev, hkrati pa izboljšajo izboljšano estetiko.
Po drugi strani pa je uporaba mehkih materialov koristna za vozila z izolacijskimi materiali v notranjosti, saj so tišja, toplejša, hladnejša in udobnejša.
Za izboljšanje estetike se v vozilih povečuje uporaba usnja in visokokakovostnih tkanin. Poleg tega se vedno pogosteje uporabljajo notranji materiali zaradi svoje vzdržljivosti, ergonomije, akustičnega nadzora in majhne teže.
Za ugotavljanje odpornosti mehkih talnih materialov proti mrzlim razpokam se uporabljajo posebne preskusne naprave. Ti testerji se uporabljajo za preskus hladnega zlaganja, ki temelji na Chryslerjevem standardu, in se uporabljajo za oceno nizkotemperaturne učinkovitosti mehkih okrasnih materialov, ki se uporabljajo v avtomobilih. V teh napravah se testira odpornost mehkih premaznih materialov na razpoke pri nizki temperaturi in mrazu. Mehki okrasni materiali so običajno sintetično usnje, tkanine iz sintetičnih vlaken in podobni materiali.
Trenje je opredeljeno kot sila, ki ustvarja upor med relativnimi gibi dveh predmetov v stiku. V glavnem se zgodi zaradi mikroskopskih nepravilnosti na površini obeh predmetov. To pomeni, da je površina bolj hrapava. Poleg tega sta dve glavni značilnosti trenja, da relativno gibanje med dvema predmetoma vedno poteka v nasprotni smeri in vzporedno s kontaktno površino. Poleg tega je uporaba trenja v avtomobilih ena najpomembnejših funkcij v vsakdanjem življenju.
Naša organizacija nudi tudi storitve testiranja površinskega trenja za mehke pode, ki se uporabljajo v vozilih, v okviru standarda LP-463KB-28-01, s svojim usposobljenim in strokovnim osebjem ter napredno tehnološko opremo, med številnimi študijami testiranja, meritev, analiz in ocenjevanja. zagotavlja podjetja v različnih sektorjih.
Lahko nas vprašate, da izpolnite naš obrazec, da se dobimo termin, dobimo podrobnejše informacije ali zahtevamo oceno.
EUROLABdejavnosti poročanja in certificiranja, Združena akreditacijska fundacija (UAF), Turška agencija za akreditacijo (TÜRKAK) ve Fundacija za akreditacijo podjetij (EAF) na podlagi akreditacije, ki jo izda akreditacijski organ. Akreditacijski organ Enterprise Accreditation Foundation (EAF) je tudi podpisnik organizacije Združenih narodov (UN GLOBAL COMPACT).
