Preskusi SAE J1455

Standard SAE J1455 je priporočena serija testov za avtomobilsko industrijo, ki označuje zahteve glede okoljske učinkovitosti in zanesljivosti elektronske opreme, zasnovane za težka kopenska in terenska vozila.

SAE J1455 je eden najpogostejših preskusnih standardov za avtomobilski trg in velja za bistvenega pomena pri preizkušanju težkih tovornjakov, pa tudi cestnih in terenskih vozil. Obseg testiranja SAE J1455 zajema vse primerne stacionarne aplikacije z uporabo komponent, pridobljenih iz tega vozila, pa tudi okolja, ki vplivajo na zmogljivost in zanesljivost elektronske opreme, zasnovane za težka kopenska in terenska vozila. Nekaj ​​primerov takšnih vozil so cestni tovornjaki, prikolice, avtobusi, gradbena oprema in kmetijska oprema, vključno z orodjem.

Pri preskusih, izvedenih v skladu s standardi SAE J1455, se komponente preizkusijo na temperaturo, vlažnost, atmosfero razpršenega soli, potopitev in brizganje vode (voda, kemikalije in olja), čiščenje s paro in tlačno pranje, bombardiranje gob, prahu, peska in gramoza, nadmorska višina, mehanske vibracije, mehanski udar Različni rezultati so doseženi z izpostavljenostjo dejavnikom, kot so Večina okoljskih pogojev, določenih v SAE J1455, je simuliranih v realne razmere. Pogosto ima lahko kombinirana izpostavljenost resnejše posledice kot izpostavljanje dela enemu stanju naenkrat. 

Na primer glede temperature in vibracij je mogoče sklepati, ali bosta zasnova izdelkov in mesto namestitve dovzetni za istočasno izpostavljenost temperaturi in vibracijam. Drug primer, pri izpostavljenosti visoki in nizki temperaturi, je lahko vlaga zelo pomembna, saj se nanaša na celovitost tesnjenja preizkušenih električnih komponent. Kapljice vode iz vlage se bodo kondenzirale pri visokih temperaturah, kar lahko prodre v tesnila. Pri nizkih temperaturah lahko voda zamrzne znotraj komponente, če tesnilo odpove.

Na splošno SAE priporoča, da se najtežji okoljski testi (npr. Udarci in vibracije) izvedejo zadnji. Običajno se najprej izvede temperaturno cikliranje, ki preskusnemu izdelku omogoči mehansko delovanje.

Faktorji, ovrednoteni po tem preskusnem protokolu, so navedeni v spodnji tabeli.

Ocenjeni dejavniki	Uporabljeni test
temperatura	1. Preskus temperaturnega cikla 2. Preskus toplotnega šoka 3. Toplotni stres
Prav tako	1. Cikel toplotne vlažnosti
slano vzdušje	1. Razpršeni sol (ASTM B117) 2. Potopni test (SAE J2721)
Izpostavljenost kemikalijam in oljem	1. Preskus z brizganjem pri visoki izpostavljenosti 2. Preizkus nevarnega in blagega do zmernega brizganja
Čiščenje s paro in pranje pod pritiskom	1. Preskusi tlačnega pranja
Mantar	1. Pregled preskusne komponente, inokulirane z raztopino glivičnih spor 2. Pregled podatkov o materialu in sestavnih delih izdelka
prah in pesek	1. Preskusi prahu in peska
gramozno bombardiranje	1. Odpornost proti drobljenju površinske prevleke (SAE J400)
nadmorska višina	1. Toplotni cikli pri nižjem delovnem tlaku
mehanske vibracije	1. Preskusi vibracij pometanja sinusov 2. Preskus naključnih vibracij 3. Preskušanje vozil na testnih stezah
Mehanski šok	1. Test padca s prevoza 2. Preskus padca tranzita 3. Montažni preizkus udarca strojne opreme 4. Preskus udarnega udara
Kombinirani okoljski test	1. Test, ki združuje več okoljskih dejavnikov v en sam test
Splošno Električno okolje za težka tovorna vozila	1. Preskusi električnih karakteristik v stanju dinamičnega ravnovesja 2. Prehodni, hrupni in elektrostatični karakteristični preskusi za 12 in 24 V 3. Preskusi elektromagnetne združljivosti in motenj

Posledično je standard SAE J1455 in z njim povezani preskusi ena najuspešnejših specifikacij za izdelke, povezane z avtomobilskim trgom. Primeren je za pripravo preskusnega načrta tako za cestna kot za terenska vozila in težka tovorna vozila. 

EUROLAB vam skupaj z najsodobnejšimi akreditiranimi laboratoriji in strokovno skupino pomaga doseči natančne in hitre rezultate v okviru standarda SAE J1455.