Test sestavljenih motenj na senzorskih kablih VW TL 823 66

EUROLAB s svojimi najsodobnejšimi akreditiranimi laboratoriji in strokovno ekipo zagotavlja natančne in hitre storitve testiranja v okviru testa VW TL 823 66. Standard VW TL 823 66, ki ga je razvilo avtomobilsko podjetje Volkswagen, določa testno metodo za določanje stopnje kombiniranih motenj v kablih senzorjev v vozilih.

V bistvu obstajajo tri različne ravni elektromagnetne združljivosti (EMC) v vozilih:

• Raven orodja: Tu večinoma ne gre za razvoj čipov;
• Raven elektronske krmilne enote (ECU): Delno pomembno za razvoj čipov;
• Raven komponente/čipa: To je najpomembnejši del za oblikovalce čipov.

Za zagotovitev elektromagnetne združljivosti so potrebne nadaljnje meritve. Neželena elektromagnetna povezava je težavna. Lahko povzroči elektromagnetne motnje, zunanje in notranje motnje ter motnje v elektronskih vezjih. V elektromagnetni povezavi, ki povzroča motnje, izvorne komponente oddajajo ali oddajajo elektromagnetne signale, da motijo ​​komponente v istem ali sosednjem vezju. V nizkofrekvenčnih tokokrogih so učinki nenamerne elektromagnetne sklopitve sorazmerno manjši kot v mikrovalovnih in radiofrekvenčnih tokokrogih.

Elektromagnetne motnje so lahko posledica sevanega signala ali oddanega signala, odvisno od sklopke. Preden načrtujemo redukcijske ali zaščitne metode, je treba poznati vrste elektromagnetnih sklopk:

• Sevana sklopka: Pri sevalni sklopki sta vir in sprejemnik ali žrtev ločena z razdaljo. Vir in žrtev sta bolj kot radijske antene. Elektromagnetni signal, ki ga oddaja vir, sprejme žrtev in moti normalno delovanje žrtev in tokokroga, v katerem je nameščena;
• Prevodno spajanje: Prevodno spajanje in motnje se pojavijo, ko obstaja pot za nenamerne elektromagnetne signale, ki potujejo med virom in žrtvijo. Prenosni vodi so glavne prenosne poti v elektronskih vezjih;
• Kapacitivni sklop: Kapacitivnost sklopa med virom in žrtvijo je razlog za kapacitivni sklop. Elektromagnetne motnje so odvisne od sklopne kapacitivnosti in variacij napetosti;
• Induktivna sklopka: Ko so komponente vezja magnetno sklopljene, je to oblika induktivne sklopke. Parazitska induktivnost igra pomembno vlogo pri sklepanju, ki ga povzroča induktivna sklopka.

S testno metodo, ki je opisana v standardu VW TL 823 66, se določi kombinirana stopnja motenj v kablih senzorjev v vozilih.

EUROLAB pomaga proizvajalcem pri skladnosti s testom VW TL 823 66. Naši strokovnjaki za testiranje s svojim strokovnim delovnim poslanstvom in načeli vam, našim proizvajalcem in dobaviteljem, zagotavljajo najboljšo storitev in nadzorovan proces testiranja v naših laboratorijih. Zahvaljujoč tem storitvam podjetja prejmejo učinkovitejše, visoko zmogljive in kakovostne storitve testiranja ter svojim strankam zagotovijo varne, hitre in neprekinjene storitve.