Standard preskusa korozijskega cikla za karoserijo in okovje VW PV 1210

Ta testna specifikacija se uporablja za korozijsko testiranje v vzorčnih in standardnih proizvodnih preskusih. Izvaja se na popolnoma lakiranih karoserijah, karoserijskih ploščah, sklopih, protikorozijskih premazih in komponentah z različnimi lastnostmi. Zajema spremljanje in ocenjevanje njihovega korozijskega obnašanja ali ukrepov za zaščito pred korozijo.

Preskus je nadomestni cikel, sestavljen iz kombinacije različnih podnebnih razmer ali korozije. VW PV 1210 preskusni cikel 4 urni preskus solne megle v skladu z DIN 50021-SS, 4 ure staranja v standardnem podnebju DIN 50014–23/50-2 (vključno s fazo hlajenja), 16 ur vlažnega staranja pri povišani temperaturi zraka, podnebje na podlagi DIN 50017- KK(40 ± 3) °C Sestoji iz 100 % vlažnosti. Po 5 ciklih poteka v 2-dnevni fazi počitka.

S to preskusno metodo se oceni korozijsko obnašanje pod soljo, vlago in statično obremenitvijo ter temperaturo. V teh določenih korozijskih pogojih je mogoče primerjalno uporabiti različne protikorozijske premaze. Korelacija z mehanizmom korozije ni nujno možna v dejanskem procesu vožnje, saj se odraža v različni korozijski obremenitvi, saj so vrste poškodb na vozilu in krivulje korozije zapletene in niso v celoti pokrite. Kratek premor v preskusu je dovoljen zaradi pregleda ali odstranitve preskusnih vzorcev.

Naš testni laboratorij EUROLAB je v skladu s splošnimi zahtevami standarda ISO/IEC 17020 glede usposobljenosti laboratorijev za testiranje in kalibracijo, da bi zagotovili natančnost in natančnost pri izvajanju preskusov, pridobivanju podatkov in poročanju rezultatov. EUROLAB,
Na voljo je s korozijskimi testi, podrobnimi poročili o preskusih, slikami nalepk pred in po testiranju ter vsemi testnimi podatki, tako da ga je mogoče pregledati in analizirati.