ASTM F36-15(2021) Standardna preskusna metoda za stisljivost in predelavo tesnilnih materialov

V »Standardni testni metodi ASTM F36-15 (2021) za stisljivost in obnovitev tesnilnih materialov«, ki jo je razvilo Ameriško združenje za testiranje in materiale (ASTM), je navedeno, da kratkoročna stisljivost in učinkovitost listnih tesnilnih materialov, tesnila, oblikovana na mestu, in v nekaterih primerih tesnila, izrezana iz listov pri sobni temperaturi. Opisana je preskusna metoda za določanje izkoristka.

Ta preskusna metoda ni mišljena kot preskus stisljivosti pri dolgotrajnem delovanju obremenitve, ki se običajno imenuje lezenje, ali obratno za obnovitev po tako dolgotrajni uporabi obremenitve, ki se običajno imenuje stiskanje. Prav tako ni zasnovan za uporabo pri preskusih zunaj sobne temperature. Po želji se lahko lastnost prožnosti izračuna tudi iz testnih podatkov (rekuperirana količina je izražena kot odstotek stisnjene debeline).

Na kratko, ta preskusna metoda se izvaja z vzorcem in aparatom pri zahtevani temperaturi, izračunata pa se stisljivost in izkoristek.

Stiskanje tesnila spodbuja tesnjenje ohišja ali prispeva k okvari tesnila. To je zato, ker so gumijasta tesnila vzdržljiva, vendar le do določene mere. Stiskanje gumijastega tesnila v dovoljenih mejah zagotavlja zanesljivo tesnjenje. Če pa je tesnilo preveč zategnjeno, se guma ne bo odbila, ko se tlačne napetosti odstranijo. To ustvari režo med gumijastim tesnilom in površino ohišja. Vrzeli povzročajo puščanje in tesnila, ki ne puščajo, ne podpirajo večjih modelov izdelkov.

Gumijasta tesnila so stisnjena ali stisnjena na določen odstotek njihove prvotne velikosti. Tesnilo, ki je stisnjeno preveč ali premalo, ne bo zagotovilo ustreznega tesnjenja. Idealen odstotek stiskanja je 40, največ 50 in najmanj 10 do 15.

Če je tesnilo stisnjeno za več kot 50 odstotkov, se morda ne bo vrnilo na prvotno velikost. Na primer, ko je pokrov zaprt, se tesnilo stisne in zapolni prostor med pokrovom in osnovnim materialom. Ko se pokrov odpre, se mora tesnilo vrniti na prvotno velikost, da ga je mogoče ponovno stisniti, ko je pokrov zaprt. Če pa je tesnilo preveč zategnjeno, se guma ne bo odbila in ne more zapreti vrzeli. Če je težava v tem, da je odstotek stiskanja tesnila manjši od 10, morda ne bo stika med obema površinama, ki ju poskušate zatesniti, kar ne bo preprečilo vstopa zraka, prahu ali vode.

V plastičnih in kovinskih ohišjih lahko pride do prekomernega stiskanja, če so tesnila nameščena med kovinske dele, ki jih držijo pritrdilni elementi. Če so sorniki ali vijaki preveč zategnjeni, se lahko tesnilo trajno deformira. Z drugimi besedami, guma doseže stopnjo stiskanja. Ko se sorniki ali vijaki zrahljajo, med kovinskimi deli in materialom tesnila nastanejo reže.

Aplikacije, kjer prihaja do temperaturnih sprememb in vibracij, so še posebej dovzetne za popuščanje pritrdilnih elementov. Na primer, ohišja mobilne opreme in generatorskega agregata so lahko izpostavljena visokim in nizkim temperaturam, zaradi katerih se kovina širi in krči. Izpostavljen je tudi tresljajem dizelskih motorjev. V teh dinamičnih pogojih se lahko zrahljajo tudi pravilno priviti pritrdilni elementi.

Zrahljanje materiala povzroča tudi težave, povezane s tesnilom. V tesnilu ohišja stisnjena guma potisne nazaj proti kovinskim delom in zapolni majhne reže, ki bi sicer nastale med kovinskimi površinami. Vendar pa lahko v eni uri po namestitvi tesnila ta recipročna sila znaša le 75 odstotkov prvotne sile. Morda ne pride do okvare tesnila ohišja, lahko pa pride do puščanja.

Tudi težave, povezane s stiskanjem, niso omejene na ploščata tesnila s pritrdilnimi elementi. Prevelikim pritiskom so izpostavljeni tudi gumijasti profili, pritrjeni na kovinske površine s trakovi ali lepili. Primeri vključujejo tesnila glave vojaških vozil in tesnila pomivalnega stroja na napravah. V drugem primeru lahko uporaba vroče vode in detergenta vpliva na lastnosti materiala gumijastega tesnila in zmanjša njegovo učinkovitost.

Medtem so v standardu "ASTM D395-03 Standardne preskusne metode za lastnost gume - Kompresijska nastavitev" opredeljene tri različne preskusne metode za nastavitev kompresije v gumijastih materialih.

Med številnimi študijami testiranja, meritev, analiz in ocenjevanja, ki jih izvaja za podjetja v različnih sektorjih, naša organizacija izpolnjuje standard "ASTM F36-15 (2021) Standardna preskusna metoda za stisljivost in obnavljanje tesnilnih materialov" s svojimi usposobljenimi in strokovnimi osebje in napredno tehnološko opremo. Zagotavlja tudi storitve testiranja.