ISO 11452-1 Preskusne metode komponent za električne motnje zaradi ozkopasovne elektromagnetne energije - 1. del: Splošna načela in terminologija

Laboratorij EUROLAB zagotavlja storitve testiranja in skladnosti v okviru standarda ISO 11452-1. Ta del standarda ISO 11452, ki ga je razvila Mednarodna organizacija za standardizacijo (ISO), določa splošne pogoje, opredeljuje izraze, daje praktične smernice in določa osnovna načela preskušanja komponent, ki se uporabljajo v drugih delih ISO 11452 za ​​določanje odpornosti elektronske komponente osebnih avtomobilov in gospodarskih vozil do električnih motenj.

Obravnavane elektromagnetne motnje so omejene na neprekinjena ozkopasovna elektromagnetna polja. Za testiranje odpornosti komponent v tem in drugih delih ISO 11452 je dovoljeno široko frekvenčno območje (dc in 15 Hz do 18 GHz).

V zadnjih letih je bilo v zasnove vozil vključenih vse več elektronskih naprav za nadzor, spremljanje in prikazovanje različnih funkcij. Upoštevati je treba električno in elektromagnetno okolje, v katerem te naprave delujejo.

Električne in radiofrekvenčne motnje se pojavijo med normalnim delovanjem številnih opreme motornih vozil. Proizvajajo se v širokem frekvenčnem območju z različnimi električnimi lastnostmi in se lahko distribuirajo na vgrajene elektronske naprave in sisteme s prenosom, sevanjem ali obojim. Ozkopasovni signali, ki nastanejo iz virov na vozilu ali zunaj njega, se lahko povežejo tudi z električnim ali elektronskim sistemom, kar vpliva na normalno delovanje elektronskih naprav. Takšni ozkopasovni viri elektromagnetnih motenj vključujejo mobilne radijske postaje in oddajnike.

Določiti je treba značilnosti odpornosti komponent proti razmnoževanju razgradnje. Serija ISO 11452 ponuja različne preskusne metode za ocenjevanje lastnosti odpornosti komponent. Za določeno napravo (DUT), ki se preizkuša, ni treba uporabiti vseh preskusnih metod. Na primer, metode testiranja proge in transverzalne elektromagnetne (TEM) celice zagotavljajo zelo podobno izpostavljenost DUT.

V načrt preskusa je treba vključiti samo teste, ki so potrebni za DUT za ponovitev mesta uporabe in namestitve. To bo pomagalo zagotoviti tehnično in ekonomsko optimizirano zasnovo za potencialno občutljive komponente in sisteme.

Serija ISO 11452 ni zasnovana kot specifikacija izdelka in ne more delovati kot en izdelek. Zato ni bila podana nobena posebna vrednost za stopnjo resnosti testa.

Zaščito pred morebitnimi okvarami je treba obravnavati kot del celotnega preverjanja vozila, kot je opisano v ISO 11451, ki zajema metode preskušanja vozil. Metoda preskušanja komponent, opisana v seriji ISO 11452, bo izvedena pred preskušanjem vozila. Zaradi razlik v obliki vozila, opremi in lokaciji komponent skladnost z deli po ISO 11452 ne zagotavlja skladnosti z deli po ISO 11451. Vendar pa so potrebni preskusi sestavnih delov serije ISO 11452, da se zagotovi zadostno zaupanje pred integracijo v vozilo.

Med storitvami, ki jih naša organizacija opravlja v okviru storitev testiranja materialov, so tudi testi standarda ISO 11452-1. Ne oklevajte in se obrnite na naš laboratorij EUROLAB za vaše zahteve za testiranje in certificiranje.