EN 50125-1 Železniške aplikacije – Okoljske zahteve za opremo – 1. del: Železniška vozila in oprema na vozilu

Preizkušanje materiala

EN 50125-1 Železniške aplikacije – Okoljske zahteve za opremo – 1. del: Železniška vozila in oprema na vozilu

Laboratorij EUROLAB zagotavlja storitve testiranja in skladnosti v okviru standarda EN 50125-1. Ta del standarda EN 50125 zajema definicije in obsege parametrov onesnaževanja za nadmorsko višino, temperaturo, vlažnost, gibanje zraka, dež, sneg in točo, led, sončno sevanje, strele, vagone in opremo na vozilu (mehansko, elektromehansko, električno, elektronski).

EN 50125-1 Železniške aplikacije – Okoljske zahteve za opremo – 1. del: Železniška vozila in oprema na vozilu

Njegov namen je opisati okoljske razmere v Evropi. Po dogovoru se lahko uporablja tudi drugje. Ta evropski standard zlasti opredeljuje pogoje vmesnika med vozilom in njegovim okoljem. Določeni okoljski pogoji veljajo za normalne v obratovanju. Nadaljnja navodila za težke razmere so na voljo v prCEN/TR 16251.

Tirna vozila ali njihovi deli se lahko uporabljajo tudi izven specifikacij s slabimi zmogljivostmi. V teh primerih bodo morda potrebna ustrezna operativna pravila za zagotovitev tehnične združljivosti med železniškim voznim parkom in okoljskimi pogoji.

Mikroklimo, ki obdaja komponente, je mogoče določiti v skladu z ustreznimi standardi za izdelke ali posebnimi zahtevami. Učinki potnikov na opremo in učinki opreme na potnike v tem evropskem standardu niso upoštevani.

Ta evropski standard se ne uporablja za žerjave, rudarska vozila, žičnice. Ta evropski standard tudi ne velja za naravne nesreče (npr. potres).

Temperature so informativne kot najvišje in minimalne vrednosti v vozilu in jih je treba upoštevati pri načrtovanju opreme v vozilu. Če se upoštevajo različne obratovalne temperature glede na lokalne informacije ali so razponi delovnih temperatur omejeni na ogrevalne ali hladilne sisteme, bodo te dogovorjene in navedene v specifikaciji.

Referenčna temperatura 25°C se šteje za trajno temperaturo, pri kateri so učinki na staranje materiala enakovredni podnebni temperaturi v življenjski dobi. Če je navedeno v standardih za izdelke ali opremo, veljajo posebne zahteve.

Kadar na nekatere značilnosti ali zmogljivost sistema nesorazmerno vplivajo temperaturni ekstremi, je dovoljeno, da se takšna oprema razvrednoti in namesti v nadzorovanem podnebnem okolju. Temperaturno območje mora biti opredeljeno v specifikaciji. Temperature v vozilu so vrednosti, izmerjene v prostem zraku, ki izhaja iz elementov, ki oddajajo toploto.

Upoštevano bo, da lahko zunanja temperatura zraka preseže zunanjo temperaturo na posebnih mestih, kot je v bližini balasta ali na strehi. V tem primeru bo raven temperature, ki jo je treba upoštevati, navedena v specifikaciji.

EUROLAB z več kot 25-letnimi izkušnjami, najsodobnejšimi akreditiranimi laboratoriji in strokovno ekipo vam pomaga do natančnih in hitrih rezultatov. Ne oklevajte in se obrnite na naš laboratorij za vaše zahteve za testiranje in certificiranje.

Pridobite ponudbo zdaj

Lahko nas vprašate, da izpolnite naš obrazec, da se dobimo termin, dobimo podrobnejše informacije ali zahtevamo oceno.

WhatsApp