FAR 25.853 Zahteve glede vnetljivosti za letalske sedežne blazine

Preizkušanje materiala

FAR 25.853 Zahteve glede vnetljivosti za letalske sedežne blazine

FAR 25.253 je standard Zvezne letalske uprave (FAA) za določanje vnetljivosti letalskih sedežnih blazin, ki služi kot vir navodil pri skladnosti z Zveznimi predpisi o letalstvu (FAR). Cilj je določiti največjo stopnjo izgorevanja za materiale, ki se uporabljajo v teh aplikacijah, da se zmanjša pojavnost in resnost opeklin, hkrati pa se poveča čas evakuacije.

FAR 25.853 Zahteve glede vnetljivosti za letalske sedežne blazine

Obseg preskusa vključuje izpostavljenost treh preskusnih vzorcev navpičnemu plamenu bunsenovega gorilnika za obdobje 60 sekund ali 12 sekund. Preskus se konča po preteku katerega koli časa in preskusni vzorci se ocenijo glede trajanja plamena, časa vžiga, dolžine gorenja in trajanja kapljajočega plamena.


Če upoštevamo standardne plastične polizdelke, visoko zmogljivi materiali, kot so PEEK, PEI, PPS, pogosto izpolnjujejo zahteve glede požarne odpornosti brez sprememb, po drugi strani pa standardni materiali, kot sta POM ali PA, pogosto ne, razen če so modificirani s posebnimi dodatki. .


EUROLAB pomaga proizvajalcem pri preverjanju skladnosti s FAR 25.853. Naši strokovnjaki za testiranje s svojim poklicnim delovnim poslanstvom in načeli vam, našim proizvajalcem in dobaviteljem, zagotavljajo najboljšo storitev in nadzorovan postopek testiranja v naših laboratorijih. Zahvaljujoč tem storitvam podjetja prejmejo učinkovitejše, zmogljivejše in kakovostnejše storitve testiranja ter svojim strankam zagotavljajo varne, hitre in neprekinjene storitve.

 

Pridobite ponudbo zdaj

Lahko nas vprašate, da izpolnite naš obrazec, da se dobimo termin, dobimo podrobnejše informacije ali zahtevamo oceno.

WhatsApp