EN 13674-1 Železniške aplikacije - Železniška proga - Železnica - 1. del: Železniške tirnice Vignole s težo 46 kg / m in več

Standard EN 13674-1, evropski standard, opisuje značilnosti železniških tirov Vignole z linearno maso 46 kg / m in več za konvencionalne in visoke hitrosti. Ta standard je pri nas objavil Turški inštitut za standarde z naslednjim naslovom: TS EN 13674-1 Železniške aplikacije - Železniška proga - Železnica - 1. del: Železniške tirnice Vignole s težo 46 kg / m in več.

Ta standard zajema naslednje vrste jekel: nelegirana nelegirana jekla, nelegirana jekla, toplotno obdelana nelegirana jekla in toplotno obdelana legirana jekla. V tem standardu je več kot 20 tirnih profilov. Poleg tega sta določena dva razreda ravnosti tirnic, ki se razlikujeta glede ravnosti, gladkosti površine in zahtev kronskega profila.

Pri proizvodnji tirnic so tirnice razvrščene glede na njihove profile, trdoto, natezno trdnost in težo na meter. V zadnjem času so tem značilnostim dodali še postprodukcijske toplotne obdelave.

Večina nesreč, ki se zgodijo na železnicah, je posledica iztirjenja. To je zato, ker so okvarjena območja na tirnici pod vplivom nateznih preostalih napetosti podvržena zlomom in razpokam. Zato je treba vnaprej zaznati območja z visoko preostalo napetostjo in ugotoviti napake tirnic, ki povzročajo nesreče.

Standard EN 13674-1 je zelo pomemben za merjenje in določanje preostalih napetosti, ki jih povzroča proizvodnja na tirnicah. Vendar je ta preskusna metoda uničujoča in postopki testiranja in merjenja trajajo dolgo. Poleg tega linije v uporabi niso preizkušene. Iz tega razloga je m, ki je nedestruktivna merilna metoda za hitro in zanesljivo merjenje napak v uporabi.Uporablja se estetska Barkhausenova metoda.

Med storitvami, ki jih ponuja naša organizacija v okviru storitev preskušanja kovin, obstajajo preskusi standarda EN 13674-1.