ASTM D5487 Testi

ASTM D5487 Yüklü Konteynerlerin Şok Makineleri Tarafından Simüle Edilmiş Bırakılması için Standart Test Yöntemi

ASTM D 5487 nakliye konteyneri test standardı, düşey damlaların etkilerini taklit etmek için şok makinelerini kullanma genel prosedürlerini sağlar. Standart torbaların, nakliye konteynerlerinin, silindirik konteynerlerin ve çuvalların testlerini kapsar.

ASTM D 5487 paket testi önemli bir standarttır, çünkü şok bir paketin dayanabileceği en zahmetli tehlikelerden biridir. Standart, konteynerlerin ve içeriklerinin elleçleme, depolama ve nakliye sırasında karşılaşılan tehlikelerden korunduğuna karar verilen kriterleri tanımlar.

Bir şok makinesinin girdiği kontrollü şoklar, serbest düşüşten daha doğru bir değerlendirme sağlayabilir. Test standardı, testin, dikey olmayanların dikey olarak iki derece düştüğünü gösterdiğini ve test örneğinde % 8 daha düşük hızlanma ile sonuçlandığını göstermektedir. Bu, darbe enerjisinin birkaç eksende dağılmasıyla sonuçlanır.

ASTM D5487 test laboratuvarları tarafından kullanılan iki test yöntemi vardır. Yöntem A, Sınırsız Test Yöntemidir. Bu test yöntemi, nakliye konteynerini şok makinesi masasının ortasına yerleştirir. Tabla, önceden belirlenmiş makine düşme yüksekliğine yükseltilir ve tablayı serbest bırakır.

ikinci bir etkinin önlenmesi için kontrol edilmelidir. Motosiklet bungee kordon ağı, test örneklerinin darbe sırasında şok makinesi masasından geri sekmesini önlemek için başarıyla kullanılmıştır. Bir şok testi yapılır. Konteyner hasar olup olmadığını belirlemek için incelenir. Mümkünse, içerik hasar olup olmadığını belirlemek için işlevsel olarak test edilir. Bu tamamlandığında, şok üyeleri gerekli üyeler etkilenene kadar devam etmelidir.

İkinci test yöntemi, Sınırlandırılmış Test Yöntemi olan Test Yöntemi B'dir. İlk adım Test kabı D5276'ya göre nakliye konteyneri yüzlerini tanımlamaktır. Nakliye konteyneri, şok makinesi masasının ortasına yerleştirilir. Yüklenen kabın hareketi, şok darbesinin doğrudan test numunesine iletileceği şekilde sınırlandırılmıştır. Masa, önceden belirlenmiş makine düşme yüksekliğine yükseltilir ve masa serbest bırakılır. Bir şok testi yapılır. Ürün ve konteyner hasar olup olmadığını belirlemek için incelenir ve işlevsel olarak test edilir. Bu tamamlandıktan sonra, Test Yöntemi D5276'ya göre gerekli üyeler etkilenene kadar şok testi devam eder.

ASTM D5487 şok testi standardına göre, test raporuna aşağıdaki öğeler dahil edilmelidir:

• Varsa, nakliye konteynerinin şartlandırılması yöntemi, eğer belirlenirse, ahşap, kontrplak veya sunta nem oranı ve numunenin yapıldığı malzemelerin tamamlayıcı testlerinin sonuçları.
• Test edilen kabın boyutları.
• Komple yapısal özellikler.
• Kullanılan malzemeler.
• Kullanılıyorsa, engelleme ve yastıklama için açıklama ve özellikler.
• Aralık, boyut ve bağlantı elemanları.
• Varsa kapatma ve çemberleme yöntemi.
• Dara ve brüt kütleler.
• Test edilen nakliye konteynerinin içeriğinin açıklaması.
• Cihazın tanımı ve kullanılıyorsa özel enstrümantasyon.
• Her damla için etkilenecek olan üyeyi (örneğin, imalatçının eklemi tarafından oluşturulmuş köşe ve varsa damla sayısı) tanımlayan, belirtilen test sırasının açıklaması.
• Test Yöntemleri D999'a göre belirlenen hız değişimi, serbest düşme düşme yüksekliği, giriş şok süresi ve yanıt doğal frekansı veya şok süresi.
• Örnek başına test edilen örnek sayısı.
• Nakliye kabına ve içeriğine verilen hasar da dahil olmak üzere, her bir numune üzerindeki ayrıntılı test kaydı ve sonuçları veya kabın tasarımını veya paketleme, engelleme veya destekleme yöntemini geliştirmede yardımcı olabilecek diğer gözlemlerle birlikte.
• Test ekipmanı ve enstrümantasyonunun son kalibrasyon tarihleri.
• Bu test yönteminden sapmaları listeleyen ifade.
• Köşe ve kenar damlalarını konumlandırmak için kullanılan herhangi bir fikstürün tam açıklaması.