CFPP Soğuk Filtre Tıkanma Noktası Testi

Sıvılar ve Yakıt Testleri

CFPP Soğuk Filtre Tıkanma Noktası Testi

Soğuk filtre tıkanma noktası (CFPP, the cold filter plugging point) test yöntemi, dizel yakıt, biyodizel, karışımlar ve gaz yağlarının düşük sıcaklıkta çalışabilirliğini tespit etmek amacı ile kullanılan bir yöntemdir. Bu test yöntemi, bir dizel motor sistemindeki yakıtın filtrelerden serbestçe akacağı en düşük sıcaklığı tespit etmek için kullanılan kritik bir özelliktir.

CFPP Soğuk Filtre Tıkanma Noktası Testi

Tüm dizel yakıtlar balmumu içerir. Yakıtın sıcaklığı düştüğünde bir noktada mum kristalleri çökelmeye başlar. Belirli bir miktar balmumu çökelirse kristaller, yakıt sistemindeki filtrelerden ve diğer kısıtlı geçitlerden yakıt akışını engeller.

Bu testlerde esas alınan başlıca standartlar şunları içermektedir:

  • Amerikan Test ve Malzeme Kuruluşu (ASTM) tarafından geliştirilen “ASTM D6371-17a Dizel ve ısıtma yakıtlarının soğuk filtre tıkanma noktasına ilişkin standart test yöntemi” standardı
  • Bir Avrupa standardı olan “EN 116:2015 Dizel ve evsel ısıtma yakıtları - Soğuk filtre tıkanma noktasının belirlenmesi - Kademeli soğutma banyosu yöntemi” standardı
  • Bir Avrupa standardı olan “EN 16329:2022 Dizel ve evsel ısıtma yakıtları - Soğuk filtre tıkanma noktasının belirlenmesi - Doğrusal soğutma banyosu yöntemi” standardı
  • Japon Endüstriyel Standartlar kuruluşu (JIS) tarafından geliştirilen “JISK 2288:2000 Petrol ürünleri - Dizel yakıt - Soğuk filtre tıkanma noktasının tayini” standardı
  • Avrupa Petrol Endüstrisi (IP) tarafından yayınlanan “IP 309 Dizel ve evsel ısıtma yakıtları - Soğuk filtre tıkanma noktası kopyasının belirlenmesi” standardı

ASTM D6371-17a standardında tanımlanan test yöntemi, manuel veya otomatik cihazlar kullanılarak dizel ve evsel ısıtma yakıtlarının soğuk filtre tıkanma noktası (CFPP) sıcaklığının belirlenmesini kapsar. Bu test yöntemi, dizel motorlarda ve evsel ısıtma tesisatlarında kullanılması amaçlanan, akış iyileştirici veya başka katkı maddeleri içerenler dahil olmak üzere damıtılmış yakıtlara uygulanır. Bir yakıtın CFPP değeri, bir yakıtın belirli yakıt sistemlerinde sorunsuz akış sağlayacağı en düşük sıcaklığı tahmin etmek için uygundur.

EN 116:2015 standardı, otomatik test ekipmanı kullanılarak dizel ve evsel ısıtma yakıtlarının soğuk filtre tıkanma noktasının (CFPP) belirlenmesi için bir test yöntemi sunar. Manuel test ekipmanı kullanılabilir, ancak hakem amaçları doğrultusunda yalnızca otomatik test ekipmanına izin verilir. Bu standart, dizel motorlarda ve evsel ısıtma tesisatlarında kullanılması amaçlanan, yağ asidi metil esterleri, akış iyileştiriciler veya diğer katkı maddelerini içerenler dahil olmak üzere, yağ asidi metil esterleri ve damıtılmış yakıtların yanı sıra parafinik dizel yakıtlara uygulanır. Bu yöntemle elde edilen sonuçlar, bir yakıtın yakıt sisteminde sorunsuz akış sağlayacağı en düşük sıcaklığın tahmin edilmesi için uygundur.

EN 16329:2022 standardı, doğrusal soğutma kullanılarak dizel ve evsel ısıtma yakıtlarının soğuk filtre tıkanma noktasının belirlenmesi için otomatik bir test yöntemi sunar. Bu yöntem, dizel motorlarda ve evsel ısıtma tesisatlarında kullanılması amaçlanan yağ asidi metil esterleri ve damıtılmış yakıtların yanı sıra akış iyileştiriciler veya diğer katkı maddeleri içerenler dahil parafinik dizel yakıtlara uygulanır. Bu yöntemle elde edilen sonuçlar, bir yakıtın yakıt sisteminde sorunsuz akış sağlayacağı en düşük sıcaklığın tahmin edilmesi için uygundur.

IP 309 standardı, manuel veya otomatik test ekipmanı kullanılarak dizel ve evsel ısıtma yakıtlarının soğuk filtre tıkanma noktasının (CFPP) belirlenmesi için bir yöntemi sunar. Manuel test ekipmanı ve otomatik test ekipmanının her ikisi de hakem amaçlarına uygundur. Bu yöntem, dizel motorlarda ve evsel ısıtma tesisatlarında kullanılması amaçlanan, akış iyileştirici veya başka katkı maddeleri içerenler dahil olmak üzere damıtılmış yakıtlara uygulanır. Bu yöntemle elde edilen sonuçlar, bir yakıtın yakıt sisteminde sorunsuz akış sağlayacağı en düşük sıcaklığın tahmin edilmesi için uygundur.

Test gerçekleştirilirken, yukarıdaki standartlarda açıklanan katı kurallara göre, yakıtın belirli bir kısmı belirli koşullar altında soğutulur ve standartlaştırılmış bir tel örgü filtre aracılığıyla kontrollü bir vakum altında bir pipete çekilir. Numune her ilave 1 derece soğuduğunda test tekrarlanır. Numunenin artık 60 saniye içerisinde pipete doldurulamayacağı sıcaklık, testin tamamlandığı sıcaklıktır. Görüntülenen sıcaklık, CFPP test sonucudur.

Rafinerilerde, yakıtın düşük sıcaklıkta çalışabilirliğini artırmak için, yakıtın katkı maddeleri ile işlenmesi veya daha düşük mum içeriğine sahip ham petrollerden üretilmesi gibi bir dizi prosedür bulunmaktadır.

Kuruluşumuz tarafından işletmelere verilen sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında CFPP soğuk filtre tıkanma noktası testi hizmetleri de bulunmaktadır.

Hemen Teklif Alın

Randevu almak, daha detaylı bilgi edinmek yada değerlendirme talep etmek için formumuzu doldurarak size ulaşmamızı isteyebilirsiniz.

WhatsApp