MIL-STD-167/1 การทดสอบการสั่นสะเทือนทางกลบนอุปกรณ์ที่ใช้กับเรือ

การทดสอบการป้องกัน

MIL-STD-167/1 การทดสอบการสั่นสะเทือนทางกลบนอุปกรณ์ที่ใช้กับเรือ

MIL-STD 167 ระบุขั้นตอนและระบุข้อกำหนดสำหรับการทดสอบแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากสิ่งแวดล้อมและภายในของอุปกรณ์เรือของกองทัพเรือที่ติดตั้งบนเรือที่มีระบบขับเคลื่อนเพลาแบบธรรมดา วิธีทดสอบที่ระบุใช้ได้กับอุปกรณ์บนเรือที่มีการสั่นสะเทือนทางกลจากสภาพแวดล้อมและจากการกระตุ้นภายในที่เกิดจากส่วนประกอบการหมุนที่ไม่เสถียรของอุปกรณ์เรือเดินทะเล MIL-STD 167-2 ครอบคลุมการสั่นสะเทือนทางกลที่เกี่ยวข้องกับเครื่องลูกสูบและการสั่นด้านข้างและตามยาวของระบบขับเคลื่อนและเพลา

MIL-STD-167/1 การทดสอบการสั่นสะเทือนทางกลบนอุปกรณ์ที่ใช้กับเรือ

การสั่นสะเทือนประเภทต่อไปนี้ครอบคลุมอยู่ในมาตรฐานนี้:

  • Type I – การสั่นสะเทือนของสิ่งแวดล้อม
  • Type II – การสั่นสะเทือนภายในที่ตื่นเต้น

Type I – การสั่นสะเทือนของสิ่งแวดล้อม. เมื่อข้อกำหนดการสั่นสะเทือน Type I ได้รับการกำหนดแล้ว อุปกรณ์จะได้รับการจำลองการสั่นสะเทือนของสิ่งแวดล้อมที่จะเกิดขึ้นบนเรือเดินสมุทร มาตรฐานนี้ให้แอมพลิจูดขนาดใหญ่เพียงพอในช่วงความถี่ที่เลือก เพื่อให้ได้ระดับความเชื่อมั่นในระดับสูงพอสมควรว่าอุปกรณ์จะไม่ทำงานล้มเหลวในระหว่างการให้บริการ

สำหรับการทดสอบแรงสั่นสะเทือน Type I มาตรฐานนี้จะใช้สำหรับอุปกรณ์ที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนตามธรรมเนียมที่พบในเรือของกองทัพเรือที่ขับเคลื่อนด้วยใบพัดเพลา การทดสอบการสั่นสะเทือน Type I จะไม่นำไปใช้กับเรือความเร็วสูงหรือพื้นผิวที่กระทบต่อแรงสั่นสะเทือนจากคลื่นกระแทกความเร็วสูงที่สร้างแอมพลิจูดและความถี่ของการสั่นสะเทือนที่มากกว่าที่พบในเรือของกองทัพเรือทั่วไป

มาตรฐานนี้ใช้กับการทดสอบการสั่นสะเทือน Type I สำหรับอุปกรณ์ที่ใช้กันทั่วไปในเรือของกองทัพเรือที่ขับเคลื่อนด้วยใบพัดเพลา และไม่ใช้กับระบบขับเคลื่อนประเภทอื่น รวมถึงอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อลดแรงของวอเตอร์เจ็ท การแยกตัว หรือความเร็วของใบมีด

MIL STD 167 จะไม่นำไปใช้กับอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนเรือที่มีระบบขับเคลื่อนด้วยช่วงความถี่ที่ไม่ครอบคลุมในตาราง I ของมาตรฐาน

Type II – การสั่นสะเทือนที่กระตุ้นภายใน . ข้อกำหนดด้านความสมดุลและความสั่นสะเทือนประเภท II จะต้องนำไปใช้กับการจัดหาเครื่องจักรที่หมุนได้ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น สิ่งนี้ใช้ไม่ได้กับความเหมาะสมในแง่ของเสียงและไม่ใช้กับเครื่องลูกสูบ สามารถระบุข้อกำหนดการสั่นสะเทือนและความสมดุลพิเศษได้ ข้อจำกัดที่ระบุไว้ในที่นี้อาจใช้เป็นเกณฑ์สำหรับความคลาดเคลื่อนในการแก้ไข แต่ไม่ควรถือเป็นเกณฑ์สำหรับความจำเป็นในการแก้ไข

MIL-STD-167 ได้รับการแก้ไขเป็นระยะ เวอร์ชันปัจจุบันของมาตรฐาน ได้แก่ MIL-STD-167/1 และ MIL-STD-167/1 A.

รับข้อเสนอตอนนี้

คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล

WhatsApp