49 CFR 178 การทดสอบ

กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาให้ 49 CFR ส่วนที่ 178 เพื่อสรุปข้อกำหนดการผลิตและการทดสอบสำหรับบรรจุภัณฑ์และภาชนะที่ใช้ในการขนส่งวัสดุอันตรายในการค้า

การขนส่งรวมถึงวงจรการขนส่งทั้งหมด และรวมถึงการขนส่งทางบก ทางอากาศ และทางทะเล โดยปกติการขนส่งทางอากาศจะเข้มงวดที่สุด โดยทั่วไป วัสดุอันตรายควรบรรจุในบรรจุภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพซึ่งประกอบด้วยภาชนะด้านใน วัสดุกันกระแทก และวัสดุดูดซับ นอกจากนี้ ภาชนะภายนอกหรือบรรจุภัณฑ์ต้องได้รับการออกแบบ ผลิต และรับรองการคงสภาพของกลุ่มบรรจุภัณฑ์และประเภทสินค้าอันตรายที่ระบุ

บรรจุภัณฑ์ทั้งหมดควรได้รับการทดสอบในสภาวะที่คล้ายกับการจัดส่งที่ต้องการ นอกจากนี้ การทดสอบส่วนใหญ่จะดำเนินการในหลายหน่วย ในกรณีส่วนใหญ่ การทดสอบหนึ่งหน่วยจะมีผลกับส่วนที่เหลือของชุดงาน หากเกิดความล้มเหลวขึ้น ในทางเทคนิค แบตช์ทั้งหมดจะล้มเหลว การทดสอบหน่วยอื่นๆ ในแบทช์สามารถทำได้เพื่อพยายามเอาชนะความล้มเหลวก่อนหน้านี้

สารอันตรายแต่ละชนิดมีการอ้างอิงการอนุมัติบรรจุภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องซึ่งเกี่ยวข้องกับส่วนเฉพาะของ 49 CFR 178 ส่วนเหล่านี้ระบุส่วนประกอบภายนอกและภายในที่ได้รับอนุมัติของบรรจุภัณฑ์ประสิทธิภาพ

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ การขนส่งทางอากาศมักมีข้อกำหนดที่เข้มงวดที่สุด ซึ่งอาจรวมถึงข้อกำหนดสำหรับการปิด ข้อจำกัดด้านปริมาณสำหรับบรรจุภัณฑ์ภายใน การทดสอบแรงดันแตกต่างสำหรับบรรจุภัณฑ์ที่ออกแบบมาให้มีของเหลว ข้อกำหนดสำหรับการขนส่งกระบอกสูบ และข้อกำหนดของวัสดุดูดซับ

จากข้อมูลของ UPS การขนส่งสินค้าอันตรายที่ได้รับอนุญาตสำหรับบรรจุภัณฑ์ที่ไม่ระบุชื่อซึ่งต้องใช้กระดาษสำหรับการขนส่งจะต้องอยู่ในบรรจุภัณฑ์ภายนอกที่ระดับขั้นต่ำดังต่อไปนี้ (การแพ็คเกินไม่รวมอยู่ในข้อกำหนดนี้):

• บรรจุภัณฑ์ทั้งหมดต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของการทดสอบ International Safe Transit Association (ISTA) ขั้นตอน 3A
• บรรจุภัณฑ์ต้องมีอย่างน้อย 200 ปอนด์ กล่องที่ผ่านการรับรอง Burst Strength หรือ 32 Edge Crush Test (ECT) กล่องควรแข็งแรงพอที่จะป้องกันสิ่งของระหว่างการขนส่ง
• แพ็คเกจที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่แสดงตราประทับของ ISTA ซึ่งระบุว่าบรรจุภัณฑ์ได้รับการทดสอบและรับรองตามขั้นตอน ISTA 3A จะไม่อยู่ภายใต้ข้อกำหนด ECT ขั้นต่ำหรือข้อกำหนดความแรงระเบิด

EUROLAB พร้อมด้วยห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองและทีมผู้เชี่ยวชาญที่ทันสมัย ​​ช่วยให้คุณได้ผลลัพธ์ที่แม่นยำและรวดเร็วภายในขอบเขตการทดสอบ 49 CFR 178