EN 15153-2 การใช้งานรถไฟ - อุปกรณ์เตือนภาพและเสียงภายนอก - ส่วนที่ 2: แตรทดสอบสำหรับรถไฟขนาดใหญ่

EUROLAB พร้อมด้วยห้องปฏิบัติการและทีมผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการรับรองอันทันสมัย ​​ให้บริการทดสอบที่แม่นยำและรวดเร็วภายใต้ขอบเขตการทดสอบ EN 15153-2 มาตรฐานนี้กำหนดข้อกำหนดแตรเตือนที่ให้เสียงที่จำเป็นสำหรับการเข้าใกล้ยานพาหนะรางขนาดใหญ่ ข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ใช้ไม่ได้กับระบบรางในเมือง

ในกรณีของการเคลื่อนตัวของขบวนรถไฟขนาดใหญ่ ข้อกำหนดของเอกสารนี้จะไม่มีผลบังคับใช้กับยานพาหนะที่ถูกผลัก

ด้วยเหตุนี้จึงรวมข้อกำหนดต่อไปนี้:

• ข้อกำหนดด้านการทำงานและทางเทคนิคของฮอร์นเป็นส่วนประกอบ
• ข้อกำหนดด้านการทำงานและทางเทคนิคสำหรับการรวมแตรเข้ากับรถ
• ข้อกำหนดการทดลอง

รถไฟจะติดตั้งแตรเตือนอย่างน้อยหนึ่งตัวบนรถข้างหน้า ต้องติดตั้งแตรเตือนที่ด้านหน้ารถทุกคัน ในกรณีของหัวรถจักรเคลื่อนที่เท่านั้น ข้อกำหนดของมาตรฐานนี้สามารถปฏิบัติตามได้ด้วยแตรเตือนเอนกประสงค์ตัวเดียว ควรคำนึงถึงตำแหน่งของแตรเตือน โดยคำนึงถึงการที่บุคลากรอาจได้รับเสียงดังมากเกินไป

ขีดจำกัดการสัมผัสเสียงของบุคคลในห้องโดยสารของคนขับได้รับการจัดการโดยปฏิบัติตามค่าขีดจำกัดการสัมผัสเสียงในห้องโดยสารของคนขับที่กำหนดใน TSI Noise เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ควรติดแตรเตือนตามแนวแกนตามยาวของรถ

แตรจะทำงานโดยใช้แหล่งพลังงานที่มีอยู่ในรถที่มีแตร แตรต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคของเอกสารนี้สำหรับระดับพลังงานทั้งหมดที่พบในรถในการทำงานปกติ ตามข้อตกลงระหว่างผู้รับเหมา ฮอร์นจะทำงานในระดับพลังงานที่หลากหลาย

แตรเตือนและระบบควบคุมต้องได้รับการปกป้องจากการกระแทกและการปิดกั้นโดยวัตถุในอากาศ เช่น เศษซาก ฝุ่นละออง หิมะ ลูกเห็บ และนก ในกรณีที่ใช้คุณสมบัติการป้องกันดังกล่าว ข้อกำหนดด้านเสียงจะถูกนำมาใช้เมื่อมีคุณสมบัติการป้องกันใดๆ

EUROLAB ช่วยเหลือผู้ผลิตด้วยการปฏิบัติตามข้อกำหนดการทดสอบ EN 15153-2 ผู้เชี่ยวชาญด้านการทดสอบของเราซึ่งมีพันธกิจและหลักการทำงานอย่างมืออาชีพ มอบบริการที่ดีที่สุดและกระบวนการทดสอบที่มีการควบคุมให้กับคุณ ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ของเราในห้องปฏิบัติการของเรา ต้องขอบคุณบริการเหล่านี้ ธุรกิจจึงได้รับบริการทดสอบที่มีประสิทธิภาพ มีประสิทธิภาพสูง และมีคุณภาพมากขึ้น และให้บริการที่ปลอดภัย รวดเร็ว และไม่หยุดชะงักให้กับลูกค้า