EN ISO 6621-3 เครื่องยนต์สันดาปภายใน - แหวนลูกสูบ - ส่วนที่ 3: คุณสมบัติของวัสดุ

EUROLAB พร้อมด้วยห้องปฏิบัติการและทีมผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการรับรองอันทันสมัย ​​ให้บริการทดสอบที่แม่นยำและรวดเร็วภายใต้ขอบเขตการทดสอบ EN ISO 6621-3 มาตรฐานนี้จัดประเภทวัสดุสำหรับการผลิตแหวนลูกสูบตามคุณสมบัติทางกลและความเค้นที่วัสดุสามารถทนได้

มาตรฐานนี้ใช้กับแหวนลูกสูบของเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบลูกสูบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 200 มม. นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับวงแหวนของคอมเพรสเซอร์ที่ทำงานภายใต้สภาวะที่คล้ายคลึงกัน

มีวัสดุดังกล่าวจำนวนมากที่ผลิตโดยผู้ผลิตหลายรายโดยใช้เทคนิคการหล่อและการตัดเฉือนที่แตกต่างกัน ซึ่งแต่ละชนิดเหมาะสำหรับการใช้งานเฉพาะ ในกรณีส่วนใหญ่ องค์ประกอบทางเคมีจะแตกต่างกัน แต่วิธีการผลิตและการอบชุบด้วยความร้อน (ถ้ามี) จะส่งผลให้วัสดุจากผู้ผลิตหลายรายมีคุณสมบัติเชิงกลที่คล้ายคลึงกัน ประสิทธิภาพของแหวนที่ทำจากวัสดุสองชนิดที่ต่างกันสามารถอยู่ใกล้กันได้ นั่นคือ คลาสย่อยของวัสดุหลายรายการสามารถตอบสนองความต้องการเฉพาะได้

ในการผลิตแหวน สะดวกในการจำแนกวัสดุตามโมดูล เนื่องจากสำหรับแหวนบางขนาด ความดันที่กระทำต่อผนังกระบอกสูบจะกำหนดโดยโมดูลเพียงอย่างเดียว ความแข็งแรงของวัสดุโดยทั่วไปยังเกี่ยวข้องกับโมดูลัส กล่าวคือ ยิ่งโมดูลัสสูง ความแข็งแรงก็จะยิ่งสูงขึ้น แม้ว่าจะมีข้อยกเว้นขึ้นอยู่กับวิธีการผลิต ความแข็งของวัสดุถูกกำหนดโดยทั้งองค์ประกอบทางเคมีและการอบชุบด้วยความร้อน สิ่งนี้ชัดเจนโดยการแบ่งคลาสออกเป็นคลาสย่อย ดังนั้น การเลือกวัสดุขั้นสุดท้ายและเกรดย่อยจะตกลงกันระหว่างผู้ผลิตและลูกค้า

EUROLAB ช่วยเหลือผู้ผลิตด้วยการปฏิบัติตามข้อกำหนดการทดสอบ EN ISO 6621-3 ผู้เชี่ยวชาญด้านการทดสอบของเราซึ่งมีพันธกิจและหลักการทำงานอย่างมืออาชีพ มอบบริการที่ดีที่สุดและกระบวนการทดสอบที่มีการควบคุมให้กับคุณ ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ของเราในห้องปฏิบัติการของเรา ต้องขอบคุณบริการเหล่านี้ ธุรกิจจึงได้รับบริการทดสอบที่มีประสิทธิภาพ มีประสิทธิภาพสูง และมีคุณภาพมากขึ้น และให้บริการที่ปลอดภัย รวดเร็ว และไม่หยุดชะงักให้กับลูกค้า