การทดสอบการอนุมัติประเภทยานยนต์

การทดสอบการอนุมัติประเภทยานยนต์และการศึกษาการรับรองที่ดำเนินการภายในกรอบของทั้งสองแนวทางของสหภาพยุโรปและข้อบังคับของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจยุโรปแห่งสหประชาชาตินั้นมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ความมั่นใจว่าตัวอย่างรถยนต์มีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้องและการผลิตจำนวนมาก กระบวนการทดสอบและการอนุมัติเหล่านี้จะต้องทำโดยองค์กรบุคคลที่สามที่ดำเนินการอย่างเป็นกลางและเป็นอิสระ ในคำสั่งและข้อบังคับเหล่านี้จะมีการแต่งตั้งบริการด้านเทคนิคและองค์กรที่จะให้การอนุมัติ ภายในสหภาพยุโรปการอนุมัติประเภทยานยนต์ที่จัดทำโดยประเทศหนึ่งเป็นที่ยอมรับจากประเทศอื่น ๆ

ข้อบังคับทางกฎหมายต่อไปนี้เป็นพื้นฐานของการทดสอบการอนุมัติประเภทยานยนต์และการศึกษาการรับรอง: ข้อบังคับการอนุมัติประเภทยานยนต์และรถพ่วง, รถแทรกเตอร์การเกษตรหรือการป่าไม้กฎระเบียบประเภทการอนุมัติและข้อบังคับการอนุมัติประเภทยานยนต์สองและสามล้อ

ภายในขอบเขตของการศึกษาการอนุมัติประเภทยานยนต์ยานยนต์จะถูกจัดกลุ่มดังต่อไปนี้ในกฎจราจร

• ประเภท L เป็นยานยนต์ที่มีน้อยกว่าสี่ล้อ ตัวอย่างเช่นยานพาหนะของกลุ่ม L1 เป็นยานยนต์สองล้อที่มีปริมาตรกระบอกสูบน้อยกว่า 50 ซม. 3 และความเร็วสูงสุดไม่เกิน 45 กม. ต่อชั่วโมง รถจักรยานยนต์สกูตเตอร์และรถเอทีวีเป็นของกลุ่มนี้
• หมวดหมู่ M เป็นยานพาหนะที่ต้องการบรรทุกอย่างน้อยสี่ล้อและผู้โดยสารที่ใช้เครื่องยนต์ ตัวอย่างเช่นยานพาหนะของกลุ่ม M1 เป็นยานยนต์ที่มีที่นั่งสูงสุดแปดที่นั่งด้านนอกคนขับและมีไว้สำหรับการขนส่งผู้โดยสาร กลุ่มนี้มีรถยนต์มินิบัสรถบัสมินิบัสและรถบัส
• หมวดหมู่ N เป็นยานพาหนะขนย้ายอย่างน้อยสี่ล้อและมีเครื่องยนต์ ตัวอย่างเช่นยานพาหนะของกลุ่ม N1 คือยานพาหนะที่บรรทุกด้วยเครื่องยนต์ที่มีมวลสูงสุดไม่เกิน 3,5 ตัน รถบรรทุกและรถตู้รวมอยู่ในกลุ่มนี้
• ประเภท O ประกอบด้วยรถพ่วงและรถกึ่งพ่วงตัวอย่างเช่นยานพาหนะกลุ่ม O1 เป็นรถพ่วงที่มีมวลสูงสุดไม่เกิน 0,75 ตัน
• ยานพาหนะประเภท T คือรถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตรและการป่าไม้

การทดสอบการอนุมัติประเภทยานยนต์จะดำเนินการโดยองค์กรของเราภายในขอบเขตของการทดสอบการอนุมัติประเภท