Tiêu chuẩn DIN 75201 về tính chất sương mù của vật liệu phủ trong nội thất ô tô

Phòng thí nghiệm EUROLAB thực hiện bài kiểm tra tiêu chuẩn DIN 75201 cho những khách hàng muốn xác định đặc tính mờ sương của một số vật liệu nội thất trong xe có động cơ. Tiêu chuẩn DIN 75201 là một phương pháp được phát triển bởi Viện Tiêu chuẩn hóa Đức cho phép các nhà sản xuất vật liệu xe kiểm tra mức độ ngưng tụ hoặc bay hơi của các hợp chất dễ bay hơi.

Sương mù xảy ra khi nhiệt độ bên trong xe cao khiến các hợp chất dễ bay hơi và bán bay hơi (VOC và SVOC) bên trong xe ngưng tụ trên các bề mặt kính lạnh hơn như kính chắn gió, làm giảm nghiêm trọng tầm nhìn ra bên ngoài.

Trong khi thực hiện tiêu chuẩn DIN 75201, nó thực hiện hai phương pháp kiểm tra liên quan;

Phương pháp đo phản xạ

Vật liệu mẫu được đặt trong cốc và đậy bằng một tấm thủy tinh trước khi được đun nóng đến 100 độ C trong ba giờ. Tấm kính được làm lạnh đồng thời đến 21 độ, cho phép các khí SVOC ngưng tụ trên tấm kính. Chỉ số phản xạ của tấm sương mù sau đó được tính toán và ghi lại.

Phương pháp trọng lượng

Tiến hành bằng cách cho mẫu vào cốc và đậy bằng đĩa lá nhôm. Vật liệu được nung ở nhiệt độ 16 độ C trong 100 giờ, trong khi đĩa nhôm được làm lạnh để duy trì nhiệt độ 21 độ. Các khí SVOC được giải phóng sẽ ngưng tụ trên đĩa làm mát và tổng lượng nước ngưng tụ sương mù thu được có thể đo được sau 16 giờ.

Cả hai phương pháp DIN đo phản xạ và trọng lực đều hữu ích cho những khách hàng muốn xác minh hiệu quả rằng các giá trị sương mù của một vật liệu nhất định đáp ứng các tiêu chuẩn sản xuất nhất định hoặc yêu cầu OEM.

Eurolab thực hiện tất cả các bài kiểm tra tiêu chuẩn DIN 17025 trong các phòng thí nghiệm kiểm tra ô tô đã được phê duyệt ISO 75201 của chúng tôi. Đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm của chúng tôi sử dụng thiết bị chuyên dụng để đánh giá chính xác đặc tính mờ sương của các vật liệu như nhựa, da, dệt may, chất kết dính và chất đàn hồi nhựa nhiệt dẻo.