Rôto phanh GMW 16394 - Kiểm tra gang xám

EUROLAB, với các phòng thí nghiệm hiện đại được công nhận và đội ngũ chuyên gia, cung cấp các dịch vụ thử nghiệm chính xác và nhanh chóng trong phạm vi thử nghiệm GMW 16394. GMW 16394 là thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của General Motors (GM) dành cho rô-to phanh được sử dụng trong các ứng dụng ô tô. Tiêu chuẩn quy định các yêu cầu đối với rôto phanh bằng gang xám được sử dụng trong các loại xe bao gồm xe khách, xe tải thương mại hạng nhẹ và các loại xe khác.

Gang xám là vật liệu được sử dụng rộng rãi cho rôto phanh do tính dẫn nhiệt cao, chống mài mòn tốt và giá thành rẻ. Tiêu chuẩn GMW 16394 quy định thành phần hóa học, tính chất cơ học và các yêu cầu về kích thước đối với rôto phanh bằng gang xám.

Tiêu chuẩn bao gồm các khía cạnh khác nhau của thiết kế rôto phanh, bao gồm đường kính, độ dày và độ dày thành tối thiểu của rôto. Nó cũng chỉ định các giá trị tối đa và tối thiểu cho độ đảo của rôto, độ song song và độ nhám bề mặt.

Ngoài ra, GMW 16394 chỉ định các yêu cầu kiểm tra và thử nghiệm đối với rô-to phanh để đảm bảo chúng đáp ứng các tiêu chuẩn quy định về chất lượng và hiệu suất. Điều này bao gồm kiểm tra độ cứng, độ bền kéo và độ giãn dài, cũng như kiểm tra không phá hủy để phát hiện các khuyết tật như vết nứt và lỗ rỗng.

Nhìn chung, GMW 16394 là một tiêu chuẩn quan trọng giúp đảm bảo hoạt động an toàn và đáng tin cậy của hệ thống phanh trên xe GM bằng cách chỉ định các yêu cầu đối với đĩa phanh được sử dụng trong các hệ thống này.

EUROLAB hỗ trợ các nhà sản xuất tuân thủ kiểm tra GMW 16394. Các chuyên gia thử nghiệm của chúng tôi, với sứ mệnh và nguyên tắc làm việc chuyên nghiệp của mình, cung cấp cho bạn, các nhà sản xuất và nhà cung cấp của chúng tôi, dịch vụ tốt nhất và quy trình thử nghiệm được kiểm soát trong các phòng thí nghiệm của chúng tôi. Nhờ các dịch vụ này, các doanh nghiệp nhận được các dịch vụ kiểm tra chất lượng, hiệu quả hơn, hiệu suất cao hơn và cung cấp dịch vụ an toàn, nhanh chóng và không bị gián đoạn cho khách hàng của họ.