Đặc điểm kỹ thuật SAE USCAR 34 để thử nghiệm cụm đèn ô tô

Tiêu chuẩn “Thông số kỹ thuật SAE USCAR 34 để thử nghiệm cụm đèn ô tô” do Hiệp hội kỹ sư ô tô (SAE) phát triển mô tả các quy trình bao gồm việc thử nghiệm đèn bên ngoài trong phòng thí nghiệm để sử dụng trong chiếu sáng đường ô tô. Tiêu chuẩn này áp dụng cho các hệ thống đáp ứng các yêu cầu về thiết kế, hiệu suất và xác minh do tiêu chuẩn quốc gia thiết lập. Nếu các bộ phận khác của nhà sản xuất được thiết kế để được phê duyệt để sử dụng trong cụm đèn thì các tổ hợp có thể có của các bộ phận này được coi là cụm đèn mới và được thử nghiệm riêng biệt.

Hệ thống chiếu sáng của xe cơ giới bao gồm các thiết bị chiếu sáng và tín hiệu được lắp ở phía trước, phía sau, bên hông và trong một số trường hợp là phần đầu xe, chiếu sáng đường cho người lái xe. Hệ thống chiếu sáng cũng giúp xe dễ nhìn hơn, nhất là trong điều kiện ánh sáng yếu. Những nhóm đèn này cảnh báo những người lái xe và người đi bộ khác về sự hiện diện và hướng di chuyển của phương tiện. Ngược lại, các phương tiện khẩn cấp thường mang theo các thiết bị chiếu sáng khác nhau để cảnh báo người lái xe và người đi bộ hành động nhanh chóng trong trường hợp khẩn cấp.

Các nhóm đèn ngoại thất cơ bản của xe là:

• Đèn pha dùng để chiếu sáng phần đầu xe. Đèn pha được thiết kế để nhìn xa nhất có thể mà không làm chói mắt người lái xe ngược chiều.
• Đèn hậu chỉ có màu đỏ và bật sáng khi bật đèn pha. Hầu hết các cụm đèn hậu đều là đèn báo hiệu để cảnh báo những người lái xe khác rằng một chiếc xe đang giảm tốc độ hoặc dừng lại. Chúng cũng bao gồm đèn báo rẽ.
• Ngày nay, nhiều quốc gia đã lắp đặt đèn phanh thứ ba (đèn dừng trung tâm) cao hơn đèn phanh thông thường của xe.
• Đèn sương mù không bắt buộc nhưng là tùy chọn trên nhiều loại xe. Đèn pha thông thường phản chiếu ánh sáng và gây chói khi xe vận hành trong sương mù. Đèn sương mù được hướng xuống dưới và cho phép nhìn đường tốt hơn trong sương mù. Nó cũng giúp đèn pha bằng cách trải rộng ánh sáng theo kiểu rộng hơn trong sương mù, mưa, tuyết hoặc bụi.
• Đèn lái là đèn phụ được thiết kế để giúp đèn pha có tầm nhìn xa hơn. Nó cung cấp chùm sáng hẹp xa hơn nhiều so với đèn pha thường làm.

Bốn yếu tố cơ bản của chiếu sáng bên ngoài xe là: hướng, chất lượng, tỷ lệ chiếu sáng và khả năng kiểm soát. Mỗi yếu tố này góp phần tạo nên hiệu ứng tổng thể của hệ thống chiếu sáng và được tính đến khi thiết kế hệ thống chiếu sáng. Các phương pháp thử nghiệm được mô tả trong tiêu chuẩn SAE USCAR 34 cũng tập trung chủ yếu vào các yếu tố này.

Công nghệ chiếu sáng đóng vai trò rất quan trọng đối với phương tiện và sự an toàn khi lái xe cơ giới. Các biến cơ bản của công nghệ chiếu sáng xe là:

• Quang thông (đơn vị: lumen). Quang thông là thuật ngữ dùng để mô tả toàn bộ lượng ánh sáng phát ra từ một nguồn sáng.
• Cường độ ánh sáng (đơn vị: candela). Cường độ sáng là phần quang thông phát ra theo một hướng nhất định.
• Độ chói (đơn vị: lux). Độ sáng đề cập đến tỷ lệ của quang thông tới trên bề mặt được chiếu sáng.
• Độ chói (đơn vị: candela trên mét vuông). Độ bóng là ấn tượng về độ sáng mà mắt nhận được từ bề mặt sáng bóng hoặc được chiếu sáng.
• Hiệu suất phát sáng (đơn vị: lumen trên watt). Hiệu suất chiếu sáng đề cập đến tỷ lệ hiệu quả trong việc chuyển đổi năng lượng điện tiêu thụ thành ánh sáng.
• Nhiệt độ màu (đơn vị: Kelvin). Kelvin là đơn vị đo nhiệt độ màu. Nhiệt độ của nguồn sáng càng cao thì tỷ lệ màu xanh lam càng lớn và tỷ lệ màu đỏ trong quang phổ màu càng thấp.

Nguồn sáng là bộ tản nhiệt tạo ra ánh sáng thông qua năng lượng nhiệt. Nguồn sáng được làm nóng càng mạnh thì cường độ ánh sáng càng cao. Bóng đèn (đèn sợi đốt chân không) là bộ tản nhiệt vì dây tóc vonfram phát sáng khi bổ sung năng lượng điện. Tuy nhiên, lượng ánh sáng của bóng đèn tiêu chuẩn tương đối thấp. Bóng đèn halogen mang lại lợi thế đáng kể so với bóng đèn cổ điển. Bóng đèn halogen được vận hành với cùng tuổi thọ sử dụng ở nhiệt độ cao hơn thông qua quy trình gọi là quy trình đạp xe, mang lại hiệu quả cao hơn. Trong những năm gần đây, đèn LED ngày càng được sử dụng làm nguồn sáng trong xe cơ giới.

Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức này cung cấp cho các doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm theo tiêu chuẩn "Thông số kỹ thuật SAE USCAR 34 để thử nghiệm nhóm đèn ô tô", với đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp và trình độ chuyên môn cao. thiết bị công nghệ.