Tiêu chuẩn "ISO 16750 Phương tiện giao thông đường bộ - Kiểm tra điều kiện môi trường và thiết bị điện và điện tử" do Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế (ISO) phát triển về cơ bản bao gồm các phần phụ sau có cùng tiêu đề chính:
Trong tiêu chuẩn ISO 16750-1Áp dụng cho các hệ thống và linh kiện điện, điện tử của ô tô, bao gồm cả hệ thống truyền động điện và các bộ phận có điện áp hoạt động tối đa theo điện áp loại B. Phần này xác định các áp lực môi trường tiềm ẩn và mô tả các phương pháp thử nghiệm cũng như các yêu cầu đối với vị trí lắp đặt cụ thể trên hoặc bên trong xe. Tiêu chuẩn này mô tả các tiêu chí chung. Tiêu chuẩn này không bao gồm các hệ thống và linh kiện của mô tô, xe gắn máy. Khả năng tương thích điện từ (EMC) nằm ngoài phạm vi của tiêu chuẩn này.
Các hệ thống và các thành phần của chúng được phát hành để sản xuất hoặc các hệ thống và các thành phần của chúng đã được phát triển trước bản cập nhật cuối cùng của tiêu chuẩn này sẽ được miễn các thay đổi được thực hiện trong bản cập nhật mới nhất của tiêu chuẩn này.
Trong tiêu chuẩn ISO 16750-2Áp dụng cho các hệ thống và linh kiện điện, điện tử của ô tô, bao gồm cả hệ thống truyền động điện và các bộ phận có điện áp hoạt động tối đa theo điện áp loại B. Phần này xác định các áp lực môi trường tiềm ẩn và mô tả các phương pháp thử nghiệm cũng như các yêu cầu đối với vị trí lắp đặt cụ thể trên hoặc bên trong xe. Tiêu chuẩn này mô tả các điện tích. Tiêu chuẩn này không bao gồm các hệ thống và bộ phận của mô tô, xe gắn máy. Khả năng tương thích điện từ (EMC) nằm ngoài phạm vi của tiêu chuẩn này.
Các hệ thống và các thành phần của chúng được phát hành để sản xuất hoặc các hệ thống và các thành phần của chúng đã được phát triển trước bản cập nhật cuối cùng của tiêu chuẩn này sẽ được miễn các thay đổi được thực hiện trong bản cập nhật mới nhất của tiêu chuẩn này.
Trong tiêu chuẩn ISO 16750-3Áp dụng cho các hệ thống và linh kiện điện, điện tử của ô tô, bao gồm cả hệ thống truyền động điện và các bộ phận có điện áp hoạt động tối đa theo điện áp loại B. Phần này xác định các áp lực môi trường tiềm ẩn và mô tả các phương pháp thử nghiệm cũng như các yêu cầu đối với vị trí lắp đặt cụ thể trên hoặc bên trong xe. Tiêu chuẩn này mô tả tải trọng cơ học. Tiêu chuẩn này không bao gồm các hệ thống và linh kiện của mô tô, xe gắn máy. Khả năng tương thích điện từ (EMC) nằm ngoài phạm vi của tiêu chuẩn này.
Các hệ thống và các thành phần của chúng được phát hành để sản xuất hoặc các hệ thống và các thành phần của chúng đã được phát triển trước bản cập nhật cuối cùng của tiêu chuẩn này sẽ được miễn các thay đổi được thực hiện trong bản cập nhật mới nhất của tiêu chuẩn này.
Trong tiêu chuẩn ISO 16750-4Áp dụng cho các hệ thống và linh kiện điện, điện tử của ô tô, bao gồm cả hệ thống truyền động điện và các bộ phận có điện áp hoạt động tối đa theo điện áp loại B. Phần này xác định các áp lực môi trường tiềm ẩn và mô tả các phương pháp thử nghiệm cũng như các yêu cầu đối với vị trí lắp đặt cụ thể trên hoặc bên trong xe. Tiêu chuẩn này mô tả tải trọng khí hậu. Tiêu chuẩn này không bao gồm các hệ thống và bộ phận của mô tô, xe gắn máy.
Các hệ thống và các thành phần của chúng được phát hành để sản xuất hoặc các hệ thống và các thành phần của chúng đã được phát triển trước bản cập nhật cuối cùng của tiêu chuẩn này sẽ được miễn các thay đổi được thực hiện trong bản cập nhật mới nhất của tiêu chuẩn này.
Trong tiêu chuẩn ISO 16750-5Áp dụng cho các hệ thống và linh kiện điện, điện tử của ô tô, bao gồm cả hệ thống truyền động điện và các bộ phận có điện áp hoạt động tối đa theo điện áp loại B. Phần này xác định các áp lực môi trường tiềm ẩn và mô tả các phương pháp thử nghiệm cũng như các yêu cầu đối với vị trí lắp đặt cụ thể trên hoặc bên trong xe. Tiêu chuẩn này mô tả chi phí hóa học. Các điều kiện và phép thử tiếp xúc lâu dài với hóa chất có thể được xác định bằng các tiêu chuẩn khác hoặc theo thỏa thuận giữa khách hàng và nhà cung cấp. Tiêu chuẩn này không bao gồm các hệ thống và linh kiện của mô tô, xe gắn máy.
Các hệ thống và các thành phần của chúng được phát hành để sản xuất hoặc các hệ thống và các thành phần của chúng đã được phát triển trước bản cập nhật cuối cùng của tiêu chuẩn này sẽ được miễn các thay đổi được thực hiện trong bản cập nhật mới nhất của tiêu chuẩn này.
Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức này cung cấp cho các doanh nghiệp thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và thiết bị công nghệ tiên tiến, cũng cung cấp các dịch vụ thử nghiệm theo "ISO 16750 Phương tiện giao thông đường bộ - Thử nghiệm về môi trường điều kiện và thiết bị điện và điện tử" tiêu chuẩn. đưa ra.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
eurolabhoạt động báo cáo và chứng nhận, Tổ chức Chứng nhận Hoa Kỳ (UAF), Cơ quan công nhận Thổ Nhĩ Kỳ (TÜRKAK) ve Tổ chức Công nhận Doanh nghiệp (EAF) dựa trên sự công nhận được cung cấp bởi cơ quan công nhận. Tổ chức công nhận Enterprise Accreditation Foundation (EAF) cũng là một bên ký kết của tổ chức Liên hợp quốc (UN GLOBAL COMPACT).
