Thử nghiệm trầy xước BMW GS 97034-9 đối với vật liệu nội thất xe cơ giới

Phòng thí nghiệm EUROLAB cung cấp một giải pháp ô tô hoàn chỉnh bao gồm tất cả các yêu cầu từ phân tích hóa học đến thử nghiệm cơ học và môi trường đối với các bộ phận ô tô của vật liệu ô tô, phụ tùng, vật liệu tổng hợp và tấm dự phòng được sử dụng trong ô tô chở khách, ô tô chở khách đa năng, xe tải và xe buýt, theo đến BMW.

EUROLAB hỗ trợ các nhà phát triển và nhà sản xuất vật liệu ô tô với chuyên môn về nhựa, vật liệu tổng hợp, linh kiện và kim loại. Các chuyên gia của EUROLAB trong lĩnh vực vật liệu ô tô hiểu hành vi và tính chất của vật liệu ô tô và có các thiết bị và kỹ thuật phòng thí nghiệm mới nhất.

Tiêu chuẩn BMW GS 97034-9 quy định phương pháp kiểm tra độ xước của vật liệu nội thất xe. Phương pháp thử nghiệm này được áp dụng cho các vật liệu có bề mặt được phủ và không được phủ, tốt nhất là cho các bề mặt cứng.

Quy trình thử nghiệm này nhằm xác định khả năng chống chịu của vật liệu bề mặt đối với các vật thể có thể gây trầy xước. Vật liệu bề mặt bên trong tiếp xúc với nhiều đồ vật khác nhau như nhẫn, chìa khóa hoặc các vật cứng và sắc cạnh khác và luôn dễ bị trầy xước. Mục đích của tiêu chuẩn này là cung cấp một phương pháp thử tiêu chuẩn hóa để đánh giá sự phù hợp của vật liệu. Phạm vi các bộ phận cần kiểm tra được phối hợp với các bộ phận liên quan. Đối với bề mặt nhôm, áp dụng các điều kiện về độ võng được mô tả trong chương thứ bảy.

EUROLAB hỗ trợ các nhà sản xuất tuân thủ thử nghiệm BMW GS 97034-9. Các chuyên gia thử nghiệm của chúng tôi, với sứ mệnh và nguyên tắc làm việc chuyên nghiệp của mình, cung cấp cho bạn, các nhà sản xuất và nhà cung cấp của chúng tôi, dịch vụ tốt nhất và quy trình thử nghiệm được kiểm soát trong các phòng thí nghiệm của chúng tôi. Nhờ các dịch vụ này, các doanh nghiệp nhận được các dịch vụ kiểm tra chất lượng, hiệu quả hơn, hiệu suất cao hơn và cung cấp dịch vụ an toàn, nhanh chóng và không bị gián đoạn cho khách hàng của họ.