EN 283 Hoán đổi cơ quan cho vận tải đường bộ và đường sắt - Phương pháp thử nghiệm chung

Tiêu chuẩn EN 283 đưa ra các yêu cầu thử nghiệm đối với cơ quan hoán đổi, một phương tiện ngăn chặn được thiết kế cho vận tải đường bộ và đường sắt. Không giống như công-te-nơ được thiết kế đặc biệt cho việc cất giữ, các cơ quan hoán đổi thường không thể xếp chồng lên nhau và được trang bị tay nắm cho phép gắn và tháo chúng ra khỏi xe.

Các giá trị điện trở tường của phần thân trao đổi được quy định trong tiêu chuẩn EN 283. Trong một số trường hợp, các giá trị điện trở tối thiểu được yêu cầu trùng với giá trị được cung cấp cho các phương tiện được phê duyệt với mã “L” theo tiêu chuẩn EN 12642:

Tường phía trước và phía sau sẽ có khả năng chịu được 40% trọng tải “P” cho phép nếu tải trọng phân bố đều trên tường.

Các bức tường bên sẽ có thể chịu được 30% tải trọng “P” cho phép nếu tải trọng phân bố đều trên tường.

Trong trường hợp xe nâng hoặc các thiết bị tương tự khác được sử dụng để tải hàng, thì phần đế của cơ quan thanh toán bù trừ phải được thiết kế để chịu được:

• Tải dọc trục 4.400 kg
• 2.200 kg bánh xe tải

Xe nâng hoặc các phương tiện nâng khác phải phù hợp với lực cản của mặt đất. Các loại xe có tải trọng nâng 2,5 tấn nhìn chung tương thích với trị số trục và tải trọng bánh xe nêu trên.

EUROLAB hỗ trợ các nhà sản xuất tuân thủ thử nghiệm EN 283. Các chuyên gia thử nghiệm của chúng tôi, với sứ mệnh và nguyên tắc làm việc chuyên nghiệp của mình, cung cấp cho bạn, các nhà sản xuất và nhà cung cấp của chúng tôi, dịch vụ tốt nhất và quy trình thử nghiệm được kiểm soát trong các phòng thí nghiệm của chúng tôi. Nhờ các dịch vụ này, các doanh nghiệp nhận được các dịch vụ kiểm tra chất lượng, hiệu quả hơn, hiệu suất cao hơn và cung cấp dịch vụ an toàn, nhanh chóng và không bị gián đoạn cho khách hàng của họ.