Hệ thống phanh khí FMVSS 121 Tiêu chuẩn thử nghiệm xe

Tiêu chuẩn FMVSS 121 áp dụng cho xe tải, xe buýt và xe đầu kéo có trang bị hệ thống phanh hơi. Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu về hiệu suất và thiết bị đối với hệ thống phanh trên xe được trang bị hệ thống phanh hơi, bao gồm phanh đỗ được điều khiển riêng với khả năng giữ theo quy định, đồng hồ đo và điều chỉnh phanh tự động, phanh khẩn cấp được kích hoạt tự động trong trường hợp mất áp suất khí.

Cần có phanh chống bó cứng trên máy kéo mới có GVWR trên 10.000lbs (4.536kg). Cần có phanh chống bó cứng trên xe moóc mới, xe tải đơn chiếc và xe buýt có GVWR lớn hơn 10.000 lbs (4.536 kg). Từ tháng 1997 năm 100, máy nén khí sẽ tự động kích hoạt khi áp suất trong hệ thống phanh khí giảm xuống dưới XNUMX psi.

Tiêu chuẩn này áp dụng cho xe tải, xe buýt và xe đầu kéo có trang bị hệ thống phanh hơi. Tuy nhiên;

Bất kỳ rơ moóc nào có chiều rộng lớn hơn 102,36 inch và có thiết bị có thể mở rộng ở vị trí thu vào hoàn toàn và có hai trục rãnh ngắn trên một đường ngang theo chiều rộng của rơ moóc, bất kỳ phương tiện nào được trang bị trục có tổng trọng lượng trục là 2 bất kỳ xe tải hoặc xe buýt có GVWR trên 33 pound và có thân xe tuân theo định nghĩa về rơ moóc kéo hạng nặng quy định trong S120.000. Nó không áp dụng cho bất kỳ rơ moóc và bất kỳ dải phân cách tải nào có trọng lượng xe rỗng không dưới 4% GVWR của nó.

Những người kiểm tra EUROLAB của chúng tôi cung cấp một loạt lời khuyên kỹ thuật, chứng nhận và kiểm tra để giúp bạn đạt được sự tuân thủ FMVSS để đảm bảo bạn có thể tiếp cận thị trường ô tô Hoa Kỳ. Bạn có thể liên hệ với phòng thí nghiệm của chúng tôi để biết tất cả các tiêu chuẩn thử nghiệm FMVSS và FMVSS 121.