Thử nghiệm ăn mòn theo chu kỳ tăng tốc của Volvo VCS 1027 - 1449

EUROLAB, cùng với các phòng thí nghiệm hiện đại được công nhận và đội ngũ chuyên gia, cung cấp các dịch vụ thử nghiệm chính xác và nhanh chóng trong phạm vi thử nghiệm của Volvo VCS 1027. Được thiết kế bởi Volvo, một nhà sản xuất xe hạng sang đa quốc gia của Thụy Điển có trụ sở tại Gothenburg, tiêu chuẩn Volvo VCS 1027, 1449 đóng vai trò như một thử nghiệm ăn mòn khí quyển đa năng và áp dụng cho nhiều loại vật liệu, lớp phủ và tương tác vật liệu. Tiêu chuẩn này chủ yếu được thiết kế để cho phép đánh giá khả năng chống ăn mòn của kim loại trong môi trường nơi các ion clorua, chẳng hạn như natri clorua từ nguồn biển hoặc muối khử băng trên đường mùa đông, có tác dụng phụ.

Phương pháp thử nghiệm được mô tả là theo chu kỳ, nghĩa là các mẫu thử nghiệm được tiếp xúc với khí hậu thay đổi theo thời gian. Trong quá trình thử nghiệm, các mẫu được đặt trong buồng kín và tiếp xúc với các điều kiện khí hậu thay đổi.

5 ngày đầu tiên bao gồm 3 chu kỳ lặp lại sau đây:

• Đầu tiên, nó được tiếp xúc với khí hậu ẩm ướt với độ ẩm tương đối không thấp hơn 6 phần trăm ở nhiệt độ cộng thêm 95 độ C trong 25 giờ bằng cách tiếp xúc không liên tục với dung dịch muối;
• Tiếp theo là chuyển đổi sang 50 giờ kiểm soát khí hậu cộng với 70 độ và độ ẩm tương đối 2,5 phần trăm;
• Cuối cùng, nó được tiếp xúc với khí hậu ổn định cộng thêm 15,5 độ và độ ẩm tương đối 50 phần trăm trong 70 giờ.

Nó tiếp xúc với khí hậu 2 độ không đổi và độ ẩm tương đối 48 phần trăm trong 50 giờ trong 70 ngày qua. Tổng chu kỳ kiểm tra 7 ngày này đã được hoàn thành. Số lần lặp lại, và do đó, thời gian thử nghiệm, có thể thay đổi. Phương pháp thử nghiệm này cũng thường được gọi là thử nghiệm ăn mòn theo chu kỳ.

Thử nghiệm ăn mòn theo chu kỳ nhằm mục đích tạo ra các lỗi đại diện cho các điều kiện được tìm thấy trong môi trường ăn mòn ngoài trời. Các thử nghiệm này cho các mẫu tiếp xúc với nhiều môi trường khác nhau trong một chu kỳ lặp đi lặp lại. Các phơi nhiễm đơn giản như sự kết dính có thể bao gồm chu kỳ giữa sương muối và điều kiện khô ráo. Prohesion là một phương pháp kiểm tra ăn mòn tăng tốc theo chu kỳ. Thử nghiệm này tương quan chặt chẽ hơn với việc tiếp xúc tự nhiên kéo dài hơn so với các thử nghiệm phun muối hoặc độ ẩm/lưu huỳnh điôxít thông thường.

EUROLAB hỗ trợ các nhà sản xuất tuân thủ thử nghiệm Volvo VCS 1027. Các chuyên gia thử nghiệm của chúng tôi, với sứ mệnh và nguyên tắc làm việc chuyên nghiệp của họ, cung cấp cho bạn, các nhà sản xuất và nhà cung cấp của chúng tôi, dịch vụ tốt nhất và quy trình thử nghiệm được kiểm soát trong các phòng thí nghiệm của chúng tôi. Nhờ các dịch vụ này, các doanh nghiệp nhận được các dịch vụ kiểm tra chất lượng, hiệu suất cao và hiệu quả hơn, đồng thời cung cấp dịch vụ an toàn, nhanh chóng và không bị gián đoạn cho khách hàng của họ.