Phương pháp kiểm tra ăn mòn ô tô FORD CETP 00.00-L-467

Phòng thí nghiệm EUROLAB cung cấp các dịch vụ thử nghiệm và tuân thủ trong phạm vi tiêu chuẩn FORD CETP 00.00-L-467. Thông số kỹ thuật FORD CETP 00.00-L-467 này được thiết kế để cung cấp hướng dẫn thực hiện kiểm tra Suy hao khối lượng khi thực hiện cấu hình kiểm tra Ford CETP00.00-L-467 trong buồng Đặc điểm kỹ thuật khí quyển.

Bài kiểm tra bao gồm một hồ sơ kiểm tra 5 ngày được chia thành chu kỳ lặp lại 2 ngày vào các ngày trong tuần, sau đó là giai đoạn cuối tuần 7 ngày. Chu kỳ lặp lại 5 ngày bao gồm các bước sau:

• 6 giờ pha ướt ở nhiệt độ phòng,
• Giai đoạn chuyển tiếp 2,5 giờ với việc làm khô trong điều kiện khí hậu.

Điều này được thực hiện trong hai phần, đầu tiên là một đoạn đường dốc 25 phút để tăng nhiệt độ từ 40 ° C lên 30 ° C và duy trì độ ẩm cao ở mức 95% RH. Phần thứ hai yêu cầu quá trình chuyển đổi kéo dài 4 giờ trong khi tăng nhiệt độ từ 50 ° C lên 95 ° C đồng thời giảm độ ẩm từ 70% RH xuống 2% RH. Các điểm thiết lập này là các điều kiện mục tiêu ở cuối mỗi giai đoạn.

Phòng phải được chạy qua ít nhất một trong các chu kỳ 24 giờ hàng ngày để đảm bảo rằng các cấu hình nhiệt độ và độ ẩm nằm trong thông số kỹ thuật. Thử nghiệm phân tán sử dụng đũa phun dao động được thực hiện trong giai đoạn ướt 6 giờ, tức là trong vòng 19 phút, trong khoảng từ 39.25 đến 98 ml / 80 cm² của tổng thời gian phun muối được lập trình, với các cốc thu gom nằm ở độ cao mẫu và tốc độ thu thập thấp hơn.

Trừ khi có thỏa thuận khác, các mẫu phải được đặt ở góc 15 độ so với phương thẳng đứng. Mẫu phải được đặt sao cho không có mẫu nào che khuất mẫu kia, cho phép không khí lưu thông tự do qua các mẫu mà không bị cản trở.

Tất cả các thiết bị được sử dụng phải được hiệu chuẩn trước khi bắt đầu bất kỳ thử nghiệm sơ bộ nào. Thử nghiệm phun phun dao động sẽ được thực hiện, thử nghiệm 19 x 39,25 phút với tốc độ thu thập bụi phóng xạ mục tiêu là 98 đến 5 ml mỗi thử nghiệm 19 phút, 8 phễu đo được sử dụng, 2 trên mỗi góc phần tư. Những kết quả này cần được ghi lại.

Thử nghiệm phơi nhiễm theo chu kỳ độc đáo này bao gồm các chu kỳ xen kẽ của việc tiếp xúc với chất điện phân (muối), một giai đoạn làm khô và một giai đoạn tiếp xúc với độ ẩm. Đặc điểm kỹ thuật thử nghiệm này yêu cầu một đũa phun dao động để áp dụng đều dung dịch điện phân trong phần đó của chu kỳ.

Mục đích của thử nghiệm này là để cho phép đánh giá khả năng chống ăn mòn của kim loại trong môi trường mà natri clorua có ảnh hưởng đáng kể, chẳng hạn như trong đường rã đông vào mùa đông. Các bài kiểm tra có kiểm soát có thể được thực hiện trên toàn thế giới để đủ điều kiện cho các bộ phận của Ford. Tất cả những gì được yêu cầu là một buồng thử phù hợp có thể đáp ứng các yêu cầu của từng tiêu chuẩn thử nghiệm.

Với tư cách là phòng thí nghiệm của EUROLAB, chúng tôi cung cấp dịch vụ tốt nhất cho bạn, các nhà sản xuất của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp và giàu kinh nghiệm của chúng tôi trong phạm vi của tất cả các tiêu chuẩn ô tô. Phòng thí nghiệm và nhóm thử nghiệm của chúng tôi làm việc tỉ mỉ cho các nhà sản xuất để cung cấp dịch vụ tốt nhất. Đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi để được cung cấp các dịch vụ thử nghiệm theo FORD CETP 00.00-L-467.