Thử nghiệm ứng dụng môi trường được đề xuất SAE J1455 cho thiết kế thiết bị điện tử trong các ứng dụng xe hạng nặng

EUROLAB, với các phòng thí nghiệm hiện đại được công nhận và đội ngũ chuyên gia, cung cấp các dịch vụ thử nghiệm chính xác và nhanh chóng trong phạm vi thử nghiệm SAE J1455. Tiêu chuẩn SAE J1455 là một tập hợp các bài kiểm tra được đề xuất cho ngành công nghiệp ô tô, đặc trưng cho các yêu cầu về hiệu suất môi trường và độ tin cậy của thiết bị điện tử được thiết kế cho các phương tiện giao thông đường bộ và địa hình hạng nặng.

SAE J1455 là một trong những tiêu chuẩn thử nghiệm phổ biến nhất cho thị trường ô tô và được coi là cần thiết để thử nghiệm cả xe địa hình và xe địa hình cũng như xe tải hạng nặng. Phạm vi thử nghiệm SAE J1455 bao gồm tất cả các ứng dụng cố định phù hợp sử dụng các bộ phận có nguồn gốc từ chiếc xe này, cũng như các môi trường ảnh hưởng đến hiệu suất và độ tin cậy của thiết bị điện tử được thiết kế cho xe địa hình và xe địa hình hạng nặng. Một vài ví dụ về những phương tiện như vậy là xe tải đường bộ, xe kéo, xe buýt, máy móc xây dựng và dụng cụ nông nghiệp bao gồm cả nông cụ.

Các thành phần trong các thử nghiệm được thực hiện theo tiêu chuẩn SAE J1455; Các kết quả khác nhau thu được khi tiếp xúc với các yếu tố như nhiệt độ, độ ẩm, không khí phun muối, ngâm và bắn tung tóe (Nước, Hóa chất và Dầu), làm sạch bằng hơi nước và rửa áp lực, bắn phá nấm, bụi, cát và sỏi, độ cao, rung động cơ học, cơ khí sốc. Hầu hết các điều kiện môi trường được chỉ định trong SAE J1455 được mô phỏng theo các điều kiện trong thế giới thực. Thông thường, phơi nhiễm kết hợp có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng hơn là để bộ phận tiếp xúc với một tình trạng cùng một lúc.

Ví dụ, liên quan đến nhiệt độ và độ rung, có thể kết luận liệu thiết kế của sản phẩm và vị trí lắp đặt có tiếp xúc với cả nhiệt độ và độ rung cùng một lúc hay không. Một ví dụ khác là độ ẩm có thể rất quan trọng vì nó liên quan đến tính toàn vẹn bịt kín của các thành phần điện được thử nghiệm khi tiếp xúc với cả nhiệt độ cao và thấp. Các giọt nước từ độ ẩm sẽ ngưng tụ ở nhiệt độ cao, có thể xuyên qua các vòng đệm. Ở nhiệt độ thấp, nước bên trong bộ phận có thể đóng băng nếu miếng đệm bị hỏng.

Nói chung, SAE khuyến nghị rằng các bài kiểm tra môi trường khắc nghiệt nhất (ví dụ: sốc và rung) nên được thực hiện sau cùng. Chu kỳ nhiệt độ thường được thực hiện trước tiên để tạo điều kiện cho đối tượng thử nghiệm hoạt động cơ học.

EUROLAB hỗ trợ các nhà sản xuất tuân thủ thử nghiệm SAE J1455. Các chuyên gia thử nghiệm của chúng tôi, với sứ mệnh và nguyên tắc làm việc chuyên nghiệp của mình, cung cấp cho bạn, các nhà sản xuất và nhà cung cấp của chúng tôi, dịch vụ tốt nhất và quy trình thử nghiệm được kiểm soát trong các phòng thí nghiệm của chúng tôi. Nhờ các dịch vụ này, các doanh nghiệp nhận được các dịch vụ kiểm tra chất lượng, hiệu quả hơn, hiệu suất cao hơn và cung cấp dịch vụ an toàn, nhanh chóng và không bị gián đoạn cho khách hàng của họ.