Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn lỗ điện áp GMW 16470 cho hệ thống lưu trữ năng lượng có thể sạc lại

Kiểm tra ô tô

Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn lỗ điện áp GMW 16470 cho hệ thống lưu trữ năng lượng có thể sạc lại

Phòng thí nghiệm EUROLAB cung cấp dịch vụ thử nghiệm và tuân thủ trong phạm vi tiêu chuẩn GMW 16470. Trong nghiên cứu này, hoạt động của các bộ phận điện của một chiếc xe điện chạy bằng pin (BEV) ở các mức điện áp khác nhau đã được phân tích.

Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn lỗ điện áp GMW 16470 cho hệ thống lưu trữ năng lượng có thể sạc lại

Các loại xe điện hiện có có điện áp hệ thống danh định là 400 V, dẫn đến dòng tải lên đến vài 100 A.

Khi mang dòng điện như vậy, cần phải có các bộ phận điện có kích thước lớn và trọng lượng nặng như rơ le và cầu chì. Do đó, các mức điện áp lên đến 800 V hiện đang được các nhà sản xuất ô tô lên kế hoạch sử dụng thương mại để giảm dòng tải và quản lý tổn thất nhiệt khi sử dụng các thành phần nhỏ hơn.

EUROLAB hỗ trợ các nhà sản xuất tuân thủ kiểm tra GMW 16470. Các chuyên gia thử nghiệm của chúng tôi, với sứ mệnh và nguyên tắc làm việc chuyên nghiệp của mình, cung cấp cho bạn, các nhà sản xuất và nhà cung cấp của chúng tôi, dịch vụ tốt nhất và quy trình thử nghiệm được kiểm soát trong các phòng thí nghiệm của chúng tôi. Nhờ các dịch vụ này, các doanh nghiệp nhận được các dịch vụ kiểm tra chất lượng, hiệu quả hơn, hiệu suất cao hơn và cung cấp dịch vụ an toàn, nhanh chóng và không bị gián đoạn cho khách hàng của họ.

Nhận ưu đãi ngay

Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.

WhatsApp