ISO 11452 Các phương pháp thử nghiệm thành phần đối với nhiễu điện từ các phương tiện giao thông đường bộ Năng lượng điện từ bức xạ băng tần hẹp

Kiểm tra ô tô

ISO 11452 Các phương pháp thử nghiệm thành phần đối với nhiễu điện từ các phương tiện giao thông đường bộ Năng lượng điện từ bức xạ băng tần hẹp

Tiêu chuẩn này quy định các phương pháp và quy trình thử nghiệm kích thích phần cứng để xác định khả năng miễn nhiễm của các bộ phận điện tử của ô tô chở khách và xe thương mại, không phụ thuộc vào hệ thống động cơ (ví dụ: động cơ đánh lửa bằng tia lửa, động cơ điêzen, động cơ điện).

ISO 11452 Các phương pháp thử nghiệm thành phần đối với nhiễu điện từ các phương tiện giao thông đường bộ Năng lượng điện từ bức xạ băng tần hẹp

Phương pháp thử nghiệm tiêm dòng điện số lượng lớn (BCI) dựa trên việc đưa dòng điện vào dây nịt bằng cách sử dụng đầu dò dòng điện như một máy biến áp, trong đó dây nịt tạo thành cuộn dây thứ cấp.

Phương pháp thử nghiệm bộ ghép sóng hình ống (TWC) dựa trên việc ghép sóng vào dây nịt bằng cách sử dụng nguyên tắc bộ ghép định hướng. Phương pháp kiểm tra TWC được phát triển để kiểm tra khả năng miễn nhiễm của các bộ phận ô tô dựa trên nhiễu bức xạ trong dải GHz (băng tần GSM, UMTS, ISM 2,4 GHz). Nó phù hợp nhất cho thiết bị được che chắn nhỏ (về bước sóng) và đang được thử nghiệm (DUT), vì trong những trường hợp này, cơ chế kết nối chủ yếu là thông qua dây nịt.

Các nhiễu điện từ được thảo luận trong tiêu chuẩn này được giới hạn trong các trường điện từ dải hẹp liên tục.

Trong số các dịch vụ do công ty EUROLAB chúng tôi cung cấp, trong khuôn khổ dịch vụ thử nghiệm ô tô còn có các thử nghiệm theo tiêu chuẩn ISO 11452. Chúng tôi hoan nghênh bạn đến với phòng thí nghiệm của chúng tôi để cung cấp dịch vụ tốt nhất cho bạn, các nhà sản xuất và nhà cung cấp của chúng tôi, với đội ngũ kỹ sư chuyên nghiệp của chúng tôi.

Nhận ưu đãi ngay

Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.

WhatsApp