ISO 21780 Phương tiện giao thông đường bộ - Điện áp cung cấp 48 V - Yêu cầu và thử nghiệm điện

Kiểm tra ô tô

ISO 21780 Phương tiện giao thông đường bộ - Điện áp cung cấp 48 V - Yêu cầu và thử nghiệm điện

Tiêu chuẩn ISO 21780, do Tổ chức Tiêu chuẩn Quốc tế (ISO) phát triển, bao gồm các yêu cầu và thử nghiệm đối với các bộ phận điện và điện tử trên các phương tiện giao thông đường bộ được trang bị hệ thống điện hoạt động ở điện áp danh định 48 V DC. Yêu cầu chung đối với hệ thống điện 48 V DC bao gồm dải điện áp và sự biến đổi và dao động điện áp chậm (không bao gồm EMC).

ISO 21780 Phương tiện giao thông đường bộ - Điện áp cung cấp 48 V - Yêu cầu và thử nghiệm điện

Một thành phần có thể chứa một số chức năng có thể có các trạng thái chức năng khác nhau cho cùng một giá trị của tham số ảnh hưởng. Đối với mục đích của tài liệu này, thông số ảnh hưởng là điện áp cung cấp. Tình trạng chức năng là một yêu cầu tối thiểu.

Mỗi mức trạng thái chức năng đã chọn và hành vi chức năng của thành phần (bao gồm cả sự suy giảm) liên quan đến nhận thức của khách hàng (ví dụ: hình ảnh, âm thanh, xúc giác và nhiệt) phải được xác định và thống nhất giữa khách hàng và nhà cung cấp và được mô tả trong tài liệu thành phần được yêu cầu.

Trạng thái chức năng 1 (FS1)

Chức năng phải đáp ứng một hiệu suất được chỉ định mà không có bất kỳ sai lệch nào. Không được phép làm giảm giá trị hoặc tắt máy.

Trạng thái chức năng 2 (FS2)

Chức năng phải đáp ứng một hiệu suất cụ thể với một biến thể được chỉ định cao hơn hoặc thấp hơn hiệu suất được chỉ định của FS1. Được phép khấu hao, không được phép tắt máy.

Trạng thái chức năng 3 (FS3)

Chức năng có thể không cung cấp hiệu suất được chỉ định. Khấu hao hoặc ngừng hoạt động được phép. Nếu các điều kiện hoạt động cần thiết được đáp ứng, chức năng sẽ tự động phục hồi và trở về mức hiệu suất đã chỉ định.

Trạng thái chức năng 4 (FS4)

Chức năng có thể không cung cấp hiệu suất được chỉ định. Khấu hao hoặc ngừng hoạt động được phép. Chức năng này sẽ chỉ hoàn nguyên và trở lại hiệu suất được chỉ định sau khi xảy ra thay đổi về trạng thái vận hành của xe (ví dụ: thay đổi trạng thái đánh lửa, khởi động lại xe) và các điều kiện vận hành cần thiết được đáp ứng.

Trạng thái chức năng 5 (FS5)

DUT không thể thực hiện một hoặc nhiều chức năng trong khi áp dụng các tham số thử nghiệm, DUT sẽ không tự kích hoạt như đã xác định. Khi ứng dụng bị chấm dứt, DUT không còn sử dụng được nữa trừ khi được sửa chữa hoặc thay thế.

Trong số các dịch vụ do tổ chức của chúng tôi cung cấp trong khuôn khổ dịch vụ thử nghiệm vật liệu, còn có các thử nghiệm tiêu chuẩn ISO 21780. Đừng ngần ngại liên hệ với phòng thí nghiệm EUROLAB của chúng tôi để được cung cấp các yêu cầu thử nghiệm và chứng nhận của bạn.

Nhận ưu đãi ngay

Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.

WhatsApp