Tiêu chuẩn này quy định tính năng, phương pháp thử, điều khiển, lực điều khiển và độ bền của thành phần đối với hệ thống phanh phù hợp với ISO 5053-1.
Mất nguồn điện và bất kỳ trường hợp mất nguồn hỗ trợ nào khác không được đề cập trong tài liệu này. Hệ thống phanh khẩn cấp (ví dụ như kích hoạt chìa khóa khẩn cấp hoặc tắt hệ thống điều khiển) không được đề cập trong tài liệu này.
Tài liệu này chỉ chứa các yêu cầu đối với xe tải mới được sản xuất.
Xe tải công nghiệp, thường được gọi là xe tải, có thể đáp ứng các yêu cầu về hệ thống phanh đã được ghi nhận bằng cách tuân thủ các yêu cầu về khoảng cách dừng hoặc các yêu cầu về lực kéo của thanh kéo. Theo các yêu cầu về phanh của máy làm đất buộc bằng cao su (ISO 3450), khoảng cách dừng được xác định như một giá trị đo được. Hiệu suất phanh bị hạn chế khi xem xét tải trọng.
EUROLAB hỗ trợ các nhà sản xuất tuân thủ thử nghiệm ISO 6292-1. Các chuyên gia thử nghiệm của chúng tôi, với sứ mệnh và nguyên tắc làm việc chuyên nghiệp của mình, cung cấp cho bạn, các nhà sản xuất và nhà cung cấp của chúng tôi, dịch vụ tốt nhất và quy trình thử nghiệm được kiểm soát trong các phòng thí nghiệm của chúng tôi. Nhờ các dịch vụ này, các doanh nghiệp nhận được các dịch vụ kiểm tra chất lượng, hiệu quả hơn, hiệu suất cao hơn và cung cấp dịch vụ an toàn, nhanh chóng và không bị gián đoạn cho khách hàng của họ.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
eurolabhoạt động báo cáo và chứng nhận, Tổ chức Chứng nhận Hoa Kỳ (UAF), Cơ quan công nhận Thổ Nhĩ Kỳ (TÜRKAK) ve Tổ chức Công nhận Doanh nghiệp (EAF) dựa trên sự công nhận được cung cấp bởi cơ quan công nhận. Tổ chức công nhận Enterprise Accreditation Foundation (EAF) cũng là một bên ký kết của tổ chức Liên hợp quốc (UN GLOBAL COMPACT).
