Giao thức SAE J1587 là một tiêu chuẩn SAE do một tiểu ban đệ trình lên Ủy ban Điện và Điện tử Xe tải và Xe buýt. Mục đích của giao thức là thúc đẩy tính nhất quán giữa các phần mềm trong các đơn vị điều khiển điện tử khác nhau. Giao thức J1587 nên được sử dụng cùng với giao thức SAE J1708, giao thức này mô tả các nguyên tắc cơ bản về phần cứng và giao tiếp. Cùng với J1708, nó được kỳ vọng sẽ giảm chi phí và sự phức tạp cho việc phát triển và bảo trì các thiết bị vi điều khiển trên các phương tiện vận tải hạng nặng (xe tải và xe buýt).
Giao thức kiểm tra J1587 xác định định dạng của các thông điệp J1708 được gửi giữa các thiết bị vi xử lý trên xe hạng nặng. Nó cũng hỗ trợ giao tiếp với các thiết bị bên ngoài kết nối với xe buýt.
J1587 là một lớp ứng dụng và được sử dụng cùng với lớp vật lý, J1708. J1587 mô tả một định dạng thông báo và xác định các tham số. Thông báo J1587 bao gồm MID, PID, byte dữ liệu và tổng kiểm tra. Độ dài của thông báo J1587 được giới hạn ở 1708 byte theo J21. J1587 cho phép gửi các tin nhắn dài hơn 21 byte bằng cách sử dụng dịch vụ truyền tải hướng kết nối (COTS).
Phòng thí nghiệm EUROLAB, với đội ngũ kỹ sư chuyên nghiệp, cung cấp dịch vụ tốt nhất cho các nhà cung cấp và nhà sản xuất của chúng tôi với 1587 năm kinh nghiệm trong phạm vi của giao thức kiểm tra chẩn đoán đường dữ liệu SAE J25.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
eurolabhoạt động báo cáo và chứng nhận, Tổ chức Chứng nhận Hoa Kỳ (UAF), Cơ quan công nhận Thổ Nhĩ Kỳ (TÜRKAK) ve Tổ chức Công nhận Doanh nghiệp (EAF) dựa trên sự công nhận được cung cấp bởi cơ quan công nhận. Tổ chức công nhận Enterprise Accreditation Foundation (EAF) cũng là một bên ký kết của tổ chức Liên hợp quốc (UN GLOBAL COMPACT).
