BMW GS 93052-1 Bề mặt nhựa bên ngoài không sơn - Phương pháp thử tiêu chuẩn cho nhựa nhiệt dẻo

Phòng thí nghiệm EUROLAB cung cấp một giải pháp ô tô hoàn chỉnh bao gồm tất cả các yêu cầu từ phân tích hóa học đến thử nghiệm cơ học và môi trường đối với các bộ phận ô tô của vật liệu ô tô, phụ tùng, vật liệu tổng hợp và tấm dự phòng được sử dụng trong ô tô chở khách, ô tô chở khách đa năng, xe tải và xe buýt, theo đến BMW. 

EUROLAB hỗ trợ các nhà phát triển và nhà sản xuất vật liệu ô tô với chuyên môn về nhựa, vật liệu tổng hợp, linh kiện và kim loại. Các chuyên gia của EUROLAB trong lĩnh vực vật liệu ô tô hiểu hành vi và tính chất của vật liệu ô tô và có các thiết bị và kỹ thuật phòng thí nghiệm mới nhất.

Để giúp giảm tác động môi trường và chi phí sản xuất, các nhà sản xuất ô tô đang cố gắng loại bỏ càng nhiều sơn càng tốt bằng cách thay thế các bộ phận nhựa bên ngoài sơn bằng các phiên bản không sơn.

Không có lớp sơn bảo vệ, các vật liệu được sử dụng trong các ứng dụng này cần phải chống lại thời tiết khắc nghiệt của tia cực tím. Chúng cũng cần giữ lại các đặc tính cơ học tuyệt vời, mang lại bề mặt có tính thẩm mỹ cao và dễ dàng gia công bằng các kỹ thuật đúc phức tạp như ép phun tràn hoặc ép phun có hỗ trợ khí phản lực ngắn.

EUROLAB hỗ trợ các nhà sản xuất tuân thủ thử nghiệm BMW GS 93052-1. Các chuyên gia thử nghiệm của chúng tôi, với sứ mệnh và nguyên tắc làm việc chuyên nghiệp của mình, cung cấp cho bạn, các nhà sản xuất và nhà cung cấp của chúng tôi, dịch vụ tốt nhất và quy trình thử nghiệm được kiểm soát trong các phòng thí nghiệm của chúng tôi. Nhờ các dịch vụ này, các doanh nghiệp nhận được các dịch vụ kiểm tra chất lượng, hiệu quả hơn, hiệu suất cao hơn và cung cấp dịch vụ an toàn, nhanh chóng và không bị gián đoạn cho khách hàng của họ.