Kiểm tra phụ tùng ô tô HYUNDAI / KIA

Phòng thí nghiệm EUROLAB Tập đoàn HYUNDAI / KIA cung cấp đầy đủ các dịch vụ thử nghiệm ô tô cho các bộ phận ô tô, bao gồm tất cả các yêu cầu từ phân tích hóa học đến thử nghiệm cơ khí và môi trường. EUROLAB cung cấp các dịch vụ thử nghiệm được công nhận cho các nhà sản xuất, nhà thiết kế và tất cả các nhà thầu gia công trong các phòng thí nghiệm ô tô để thực hiện các bài kiểm tra toàn bộ về linh kiện, phụ tùng ô tô và không thường xuyên.

Chúng tôi cung cấp các dịch vụ thử nghiệm sau đây cho nhóm HYUNDAI / KIA.

• MS 201-02 Cấm các chất độc hại
• MS 210-05 Các bộ phận bên trong đúc
• Yêu cầu vật liệu PP MS 213-57
• MS 263-55 Thông số kỹ thuật này áp dụng cho các đặc tính và chất lượng của ống cao su chịu nhiệt, bện bên trong dùng cho lò sưởi (sau đây gọi là "ống") để sử dụng trong các hệ thống sưởi.
• MS 300-08 Chống cháy, Vật liệu bên trong
• Hương thơm MS 300-34
• MS.90053 Yêu cầu sơn các bộ phận nội thất
• Hyundai / KIA - chống mài mòn, bề mặt nhẵn
• Hyundai MS 213-28: Talc điền đầy Polypropylene
• Hyundai MS 214-04: Hợp kim PC + ABS Đệm chống va đập, trang trí nội thất, v.v.
• Hyundai MS 343-11 § 4.14 - Chống nhăn Đặc tính của vật liệu - Chống nhăn
• Hyundai / KIA - MS 210-05 - Thuộc tính vật liệu Dùng cho nhựa đúc để sử dụng trong hiệu suất tổng thể của các bộ phận nội thất ô tô
• Hyundai / KIA KS M 6518 § 5 - Thử độ bền kéo Phương pháp thử vật lý đối với cao su lưu hóa; § 5: Kiểm tra độ bền kéo
• Hyundai / KIA MS 200-08 - Nhuộm di chuyển Khả năng chống xuống màu của vải tráng và màng nhựa đối với sự xuống cấp và di chuyển của màu nhuộm
• Hyundai / KIA MS 200-11 - Khả năng chống thấm đất Thử nghiệm ô nhiễm cho da nhân tạo và tấm nhựa
• Hyundai / KIA MS 200-34 § 4.10 - Phương pháp kiểm tra tiêu chuẩn cho tấm đệm cho ghế nén lặp lại, § 4.10 Kiểm tra tác động nén lặp lại
• Hyundai / KIA MS 200-34 § 4.7 - Kiểm tra thư giãn khi căng thẳng Phương pháp kiểm tra tiêu chuẩn cho tấm lót cho ghế, § 4.7 Kiểm tra thư giãn khi căng thẳng khi nén
• Hyundai / KIA MS 200-34 § 4.8 - Kiểm tra độ rung Phương pháp kiểm tra tiêu chuẩn của tấm lót cho ghế, § 4.8 Kiểm tra đặc tính rung
• Hyundai / KIA MS 200-38 § 4.3 - Kiểm tra chu trình nhiệt với Tiêu chuẩn kiểm tra chiếu xạ hồng ngoại - Chỉ đạo § 4.3 Kiểm tra khả năng chịu chu kỳ nhiệt
• Hyundai / KIA MS 200-41: Tiêu chuẩn thử nghiệm - Cao su lưu hóa mềm
  
  Hyundai / KIA MS 201-02 § 3.1.1 / DIN EN 62321 - Xác định kim loại nặng Cấm và thông báo việc sử dụng các chất độc hại - các bộ phận và kim loại - § 3.1.1: 4 cấm sử dụng kim loại nặng
• Hyundai / KIA MS 201-02 § 3.3 / DIN EN 62321 - Xác định PBDE (polybrominated diphenyl ete) trong polyme bằng GC-MS Cấm và thông báo việc sử dụng các chất có hại - các bộ phận và kim loại - § 3.3: PBDE hạn chế chất chống cháy brom hóa ở Hoa Kỳ 'Cấm (Poly Bromated Diphenyl Ethers)
• Hyundai / KIA MS 210-05 § 4.3.1 - Kiểm tra độ bền chu kỳ nhiệt bằng chiếu xạ hồng ngoại Các bộ phận bằng nhựa đúc - Bên trong; § 4.3.1: Kiểm tra độ bền chu kỳ nhiệt
• Hyundai / KIA MS 210-05 § 4.5 - Kiểm tra khả năng chống phai màu Các bộ phận bằng nhựa đúc - Bên trong; § 4.5: Kiểm tra khả năng chống phai màu (Phương pháp: Hồ quang Xenon - thiết bị theo ISO 105)
• Hyundai / KIA MS 210-05 § 4.7 - Kiểm tra độ bền hóa chất Các bộ phận bằng nhựa đúc - Sử dụng trong nhà; § 4.7: Kiểm tra độ bền hóa học
• Hyundai / KIA MS 210-05 § 4.7 - Kiểm tra độ bền hóa học Các bộ phận bằng nhựa đúc - Bên trong; § 4.7: Kiểm tra độ bền hóa học
• Hyundai / KIA MS 210-05 § 4.8 - Chống mài mòn Các bộ phận bằng nhựa đúc - Sử dụng trong nhà; § 4.8: Chống mài mòn
• Hyundai / KIA MS 210-05 § 4.9 - Chống trầy xước Các bộ phận bằng nhựa đúc - Sử dụng trong nhà; § 4.9: Kiểm tra khả năng chống xước
• Hyundai / KIA MS 210-05: Bộ phận nhựa đúc - Nội thất
• Hyundai / KIA MS 210-06 § 4.4.2 - Kiểm tra khả năng chịu thời tiết Các bộ phận bằng nhựa đúc - Sử dụng ngoài trời § 4.4.2 Kiểm tra thời tiết nhân tạo
• Hyundai / KIA MS 210-06: Các bộ phận bằng nhựa đúc - Sử dụng ngoài trời
  
  Hyundai / KIA MS 211-45. Polyamide 6 (GF, MF gia cố)
• Hyundai / KIA MS 211-47: PA66 Đầu nối dẫn dầu vào / ra két tản nhiệt // Vòi gắn động cơ thủy lực
• Hyundai / KIA MS 211-54: PA6, PA66 Vỏ bánh xe
• Hyundai / KIA MS 213-28: Talc điền đầy Polypropylene
  
  Hyundai / KIA MS 213-42: Copolymer PP chống xước - Các bộ phận nội và ngoại thất đúc khuôn
  
  Hyundai / KIA MS 220-04: TPO - Đúc bên hông và khuôn đường thắt lưng cho ngoại thất TPO - Khuôn đúc bên hông và khuôn đường thắt lưng cho ngoại thất
• Hyundai / KIA MS 220-07: Hệ thống đàn hồi Olefin
  
  Hyundai / KIA MS 252-08: Tấm xốp Polyethylene liên kết chéo, Tấm trang trí nội thất
• Hyundai / KIA MS 256-31 § 5.2 - Độ bền vỏ, Bộ đệm cách ly dòng; § 5.2: Độ bền của vỏ
• Hyundai / KIA MS 257-07: Mút đúc Urethane mềm - Ghế Bọt đúc urethane mềm chủ yếu được sử dụng trong vật liệu đệm ô tô
• Hyundai / KIA MS 257-07: Mút đúc Urethane mềm - Ghế
• Hyundai / KIA MS 269-03: Tiêu chuẩn cho các hợp chất đàn hồi lưu hóa
• Hyundai / KIA MS 300-08 - Chống cháy, Chống cháy - Vật liệu nội thất
• Hyundai / KIA MS 300-11 - Khả năng chống ma sát Phương pháp kiểm tra khả năng chống trầy xước của các vật liệu như vinyl, da thật và thảm khoang hành lý
• Hyundai / KIA MS 300-31 § 4.12.1 / .2 - Kiểm tra khả năng chống phai màu Phương pháp thử tiêu chuẩn - Da, A / Da và tấm § 4.12.1 + 4.12.2: Kiểm tra độ bền
• Hyundai / KIA MS 300-31 § 4.13 - Phương pháp thử tiêu chuẩn về độ bám dính - Da, A / Da và tấm § 4.13: Không bám dính
• Hyundai / KIA MS 300-31 § 4.19 - Khả năng chống mài mòn (Taber Abraser) Phương pháp thử tiêu chuẩn - Da, A / Da và tấm § 4.19: Chống mài mòn
• Hyundai / KIA MS 300-31 § 4.27 - Xác định độ bền đường may Phương pháp thử tiêu chuẩn - Da, A / Da và tấm § 4.27 Độ bền đường may
• Hyundai / KIA MS 300-31 § 4.3 - Phương pháp thử tiêu chuẩn độ dày - Da, A / Da và tấm § 4.3: Độ dày
• Hyundai / KIA MS 300-32 § 4.14.1 - Phương pháp thử tiêu chuẩn về độ bền phai màu - Dệt kim
• Hyundai / KIA MS 300-32 § 4.9.1 - Độ bền đường may
• Hyundai / KIA MS 300-32: Phương pháp thử tiêu chuẩn - Dệt kim, dệt kim, Chủ yếu cho vải dệt thoi và vải dệt kim để sử dụng trong bọc ghế ô tô và lớp lót trang trí nội thất.
• Hyundai / KIA MS 300-34 - Thử mùi, Phương pháp thử mùi cho vật liệu nội thất
• Hyundai / KIA MS 300-34 - Thử mùi, Phương pháp thử mùi cho vật liệu nội thất
• Hyundai / KIA MS 300-35: Phương pháp thử tiêu chuẩn - Thảm
• Hyundai / KIA MS 300-51 - Xác định hàm lượng dầu mỡ và giá trị pH, Phương pháp thử Hàm lượng dầu và độ pH cho da thật
• Hyundai / KIA MS 300-54 - Fogging (độ truyền ánh sáng), Phương pháp thử tiêu chuẩn - Fogging
• Hyundai / KIA MS 300-55 (Phân tích chi tiết) - Xác định các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi, Phương pháp thử để xác định lượng khí thải VOC từ bộ phận xe
• Hyundai / KIA MS 300-55 (Phân tích chi tiết) - Xác định các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC), Phương pháp thử để xác định lượng khí thải VOC từ nội thất xe
• Hyundai / KIA MS 300-55 (Phân tích chi tiết) - Xác định các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC), Phương pháp thử để xác định lượng khí thải VOC từ nội thất xe
• Hyundai / KIA MS 300-55 § 4.2 - Xác định Formaldehyde, Phương pháp thử giải phóng các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi; §4.2: Phép đo formaldehyde
• Hyundai / KIA MS 300-55 § 4.4.2 - Các chất hữu cơ và khí thải có TDS-GC-MSD Hữu cơ dễ bay hơi từ các bộ phận bên trong xe
  Xác định các hợp chất; §4.4.1: Xác định VOC và andehit từ phần sử dụng phương pháp phân tích giải hấp nhiệt
• Hyundai / KIA MS 300-57 - Xác định phát thải VOC trong phòng thử nghiệm 1 m³ Phương pháp thử nghiệm phát thải VOC từ bộ phận lắp ráp
• Hyundai / KIA MS 320-05: Vải ghế Vải bọc ghế ô tô
• Hyundai / KIA MS 322-05 § 3.5 - Độ bền xé, Da tự nhiên - Bọc ghế mềm nhiều lớp; Sức mạnh xé
• Hyundai / KIA MS 322-05 § 3.6 - Độ bền bong tróc, Da tự nhiên - Bọc ghế mềm nhiều lớp; sức mạnh bong tróc
• Hyundai / KIA MS 322-05 § 4.13.1 - Khả năng chịu hóa chất - Kiểm tra mài mòn Da thật - Bọc nội thất; Kháng hóa chất - Thử nghiệm mài mòn
• Hyundai / KIA MS 322-05 § 4.13.2 - Chống hóa chất - Thử nghiệm rơi Da thật - Bọc nội thất; Kháng hóa chất - Thử nghiệm thả rơi
• Hyundai / KIA MS 322-05 § 4.14 - Chống thấm kem chống nắng, Da thật - Bọc nội thất; kem chống nắng chống nắng
• Hyundai / KIA MS 322-05 § 4.15 - Chống nước, Da thật - Trang trí nội thất; không thấm nước
• Hyundai / KIA MS 322-05 § 4.5 - Độ bền xé, Da thật - Bọc nội thất; Sức mạnh xé
• Hyundai / KIA MS 322-05 § 4.6 - Độ bền bong tróc, Da thật - Trang trí nội thất; Sức mạnh vỏ
• Hyundai / KIA MS 322-05: Da thật - Trang trí nội thất, ví dụ như viền cửa, bệ va chạm, bảng điều khiển
• Hyundai / KIA MS 322-05: Da tự nhiên - Bọc mềm nhiều lớp, ví dụ như viền cửa, bệ va chạm, bảng điều khiển
• Hyundai / KIA MS 322-06: Da cao cấp - ốp vô lăng và còi Da thật được sử dụng trong nội thất thường được sử dụng trong sản xuất vô lăng và bảo vệ còi.
• Hyundai / KIA MS 330-03: Cotton Mat - Ghế Cotton mat làm đệm ghế và vật liệu lót cho xe
• Hyundai / KIA MS 343-11: Hình nền
  
  Hyundai / KIA MS 600-35 § 6.20 (SAE J2527) - Phương pháp thử độ bền nhẹ (bên ngoài) lớp phủ và màng phủ
• Hyundai / KIA MS 600-35: Prüfverfahren für Beschichtungen và Beschichtungsfolien
• Hyundai / KIA MS 611-15: Mạ hợp kim kẽm và kẽm mạ điện (Cromat hóa trị ba)
• Hyundai / KIA MS 652-12 § 5.4 - Kiểm tra khả năng chống xước, Sơn cảm ứng mềm - Các bộ phận bằng nhựa bên trong; § 5.4: Kiểm tra độ bền chống xước
• Hyundai / KIA MS 652-12: Sơn Soft Feel - Phần nhựa nội thất
• Hyundai / KIA MS 652-14 § 5.23.1 - Chống mài mòn, Bề mặt phẳng, Sơn - Các bộ phận cứng bằng nhựa nhiệt dẻo; § 5.23.1: Chống mài mòn, bề mặt phẳng
• Hyundai / KIA MS 652-14: Sơn - Các bộ phận bằng nhựa nhiệt dẻo cứng
• Hyundai / KIA MS 655-08 § 4.21.1 - Khả năng chống mài mòn cho các bề mặt nhẵn, Sơn - các bộ phận nhiệt dẻo cứng; § 4.21.1: Chống mài mòn cho bề mặt phẳng
  
  Hyundai / KIA MS257-06: Xốp bọc Urethane - Dùng làm vật liệu đệm và lót ghế nội thất
• Hyundai / KIA MS322-04: Da thật - Bọc ghế áp dụng cho da thật dùng làm bọc ghế ô tô
• Điểm hóa mềm của Hyundai / KIA - Xác định điểm hóa mềm của cán mỏng, ví dụ: Hyundai / KIA MS 320-11 § 4.14
• Hyundai / KIA MS 300-32 § 4.23.2 Công suất bánh răng, Phương pháp chung để xác định công suất chuyển số, ví dụ Hyundai / KIA MS 300-32 § 4.10