Phương pháp thử tiêu chuẩn ÖNORM V5117 đối với chuỗi tuyết cho các loại M1, N1, O1, O2

EUROLAB, với các phòng thí nghiệm được công nhận hiện đại và đội ngũ chuyên gia, cung cấp các dịch vụ thử nghiệm chính xác và nhanh chóng trong phạm vi thử nghiệm ÖNORM V5117. Xích phải khớp hoàn toàn với từng cỡ lốp và khớp BS, đặc biệt là ÖNORM V5117 (dành cho ô tô, xe thương mại hạng nhẹ và xe kéo) hoặc ÖNORM V 5119 (dành cho xe tải, xe có khớp nối, xe buýt và xe kéo).

Ngoài ra, để xích tuyết hoạt động hiệu quả ở mọi vị trí của bánh xe thì các bộ phận truyền lực của xích phải được dàn đều trên bánh xe. Sau khi được sử dụng, xích tuyết được phép không có tới một phần tám chu vi bánh xe. Đặc biệt quan trọng: Xích tuyết không được ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động của xe và không gây hư hại thêm cho xe, lốp hay mặt đường.

Các thử nghiệm áp dụng cho một chuỗi tuyết rất khắc nghiệt. Nó cũng cung cấp các hướng dẫn thích hợp cho tiêu chuẩn. Xích tuyết được phép kiểm tra không bị biến dạng hoặc hư hỏng. Do đó, tất cả các phần tử trong khu vực hệ điều hành chịu được lực 4000 N, trong khi tất cả các bộ phận traktionübertragenden khác chịu được lực 3300 N.

EUROLAB hỗ trợ các nhà sản xuất tuân thủ thử nghiệm ÖNORM V5117. Các chuyên gia thử nghiệm của chúng tôi, với sứ mệnh và nguyên tắc làm việc chuyên nghiệp của mình, cung cấp cho bạn, các nhà sản xuất và nhà cung cấp của chúng tôi, dịch vụ tốt nhất và quy trình thử nghiệm được kiểm soát trong các phòng thí nghiệm của chúng tôi. Nhờ các dịch vụ này, các doanh nghiệp nhận được các dịch vụ kiểm tra chất lượng, hiệu quả hơn, hiệu suất cao hơn và cung cấp dịch vụ an toàn, nhanh chóng và không bị gián đoạn cho khách hàng của họ.