Đặc tính chống cháy DBL 5307 - Kiểm tra các bộ phận trang trí nội thất

EUROLAB, cùng với các phòng thí nghiệm hiện đại được công nhận và đội ngũ chuyên gia, cung cấp các dịch vụ thử nghiệm chính xác và nhanh chóng trong phạm vi thử nghiệm DBL 5307. Tiêu chuẩn DBL 5307 do công ty ô tô Daimler công bố mô tả các yêu cầu đối với đặc tính chống cháy của các bộ phận trang trí nội thất và xác định các phương pháp thử nghiệm.

Tiêu chuẩn DBL 5307 chủ yếu bao gồm các phần sau:

• Tiêu chuẩn DBL 5307.10 áp dụng cho tất cả các vật liệu nội thất của xe khách, xe du lịch đa dụng, xe tải và xe buýt. Đối với xe buýt có hơn 22 chỗ ngồi, bao gồm phụ kiện ghế ngồi, tấm lót bên và tấm ốp phía sau, vật liệu có chức năng cách nhiệt hoặc cách âm, trải sàn, giá để hành lý, ống sưởi và thông gió, tấm lót sàn, hệ thống chiếu sáng;
• Tuy nhiên, tiêu chuẩn DBL 5307.11 đề cập đến phiên bản sản phẩm 10, tuy nhiên, nguy cơ không tương thích do lão hóa do ứng suất nhiệt;
• Tuy nhiên, tiêu chuẩn DBL 5307.12, là sản phẩm phiên bản 10, bao hàm nguy cơ không tương thích do lão hóa do ứng suất nhiệt do độ ẩm;
• Tuy nhiên, tiêu chuẩn DBL 5307.13 đề cập đến phiên bản sản phẩm 10, tuy nhiên, nguy cơ không tương thích do lão hóa do ứng suất nhiệt nhẹ;
• Tiêu chuẩn DBL 5307.20 bao gồm các vật liệu trang trí nội thất trên nóc xe đối với xe buýt có hơn 22 chỗ ngồi;
• Tiêu chuẩn DBL 5307.21 phủ rèm hoặc rèm cuốn trên xe buýt trên 22 chỗ ngồi;
• Tiêu chuẩn DBL 5307.22 bao gồm dây dẫn điện trong xe buýt trên 22 chỗ ngồi;
• Tiêu chuẩn DBL 5307.40 bao gồm các tấm bạt dệt và các loại tương tự, ví dụ như dành cho xe cứu hỏa, xe cứu hộ và các loại xe đặc biệt tương tự;
• Tiêu chuẩn DBL 5307.41 bao gồm các điều kiện xử lý nước đối với các sản phẩm được xác định trong tiêu chuẩn DBL 5307.40, chỉ khi có nguy cơ không tuân thủ do lão hóa;
• Tiêu chuẩn DBL 5307.45 phủ bạt và lưới phủ cho các loại xe chuyên dụng.

Tiêu chuẩn này mô tả các yêu cầu và phương pháp thử nghiệm đối với đặc tính chống cháy của vật liệu và vải được sử dụng trong khoang lái, khoang hành khách và tất cả các khu vực lân cận của xe cơ giới và xe buýt. Mục đích của tiêu chuẩn này là đánh giá tải trọng đám cháy để ngăn đám cháy phát triển hoặc cho phép đám cháy lan rất chậm.

Tiêu chuẩn này bao gồm tất cả các vật liệu được sử dụng trong khoang hành khách ở dạng vật liệu sợi, lớp phủ, chất kết dính, bọt, vật liệu nén, chất ngâm tẩm, tấm, da, các thành phần đúc phun và đúc sâu, chẳng hạn như nhựa nhiệt dẻo, nhựa nhiệt rắn, chất đàn hồi và sự kết hợp của chúng .

EUROLAB hỗ trợ các nhà sản xuất tuân thủ thử nghiệm DBL 5307. Các chuyên gia thử nghiệm của chúng tôi, với sứ mệnh và nguyên tắc làm việc chuyên nghiệp của mình, cung cấp cho bạn, các nhà sản xuất và nhà cung cấp của chúng tôi, dịch vụ tốt nhất và quy trình thử nghiệm được kiểm soát trong các phòng thí nghiệm của chúng tôi. Nhờ các dịch vụ này, các doanh nghiệp nhận được các dịch vụ kiểm tra chất lượng, hiệu quả hơn, hiệu suất cao hơn và cung cấp dịch vụ an toàn, nhanh chóng và không bị gián đoạn cho khách hàng của họ.