Các bộ phận xe VW PV 1200 Kiểm tra độ bền chu kỳ môi trường

Đặc điểm kỹ thuật thử nghiệm này xác định thử nghiệm vòng lặp môi trường (vòng nhiệt độ cao / nhiệt độ thấp) cho các đơn vị thử nghiệm, ví dụ. bộ phận xe khoang động cơ. Hành vi của các đơn vị và bộ phận trong quá trình ứng suất chu kỳ môi trường thông qua nhiệt độ và độ ẩm chu trình sẽ được đánh giá ở đây.

Mục đích của các thông số kỹ thuật thử nghiệm không phải để xác định các yêu cầu chung của thành phần đối với hoạt động liên tục (ví dụ: nhiệt độ -40 ° C), mà để tiết lộ các điểm yếu của thành phần trong thử nghiệm ngắn hạn với tác động của thời gian tăng tốc.

Trước khi đặt mẫu thử VM PV 1200, độ ẩm, nhiệt độ phải được đặt với dung sai ± 2 ° C và độ ẩm không khí tương đối với dung sai ± 5%. Buồng khí hậu nên được đặt ở nhiệt độ phòng (23 ° C) và 30% giá trị tương đối. Thời gian chờ đợi phải được duy trì mọi lúc. Các giai đoạn sưởi ấm và làm mát có thể thay đổi tùy theo khả năng hoạt động của các buồng khí hậu được sử dụng. Các sai lệch sẽ được ghi nhận trong báo cáo thử nghiệm.

Thông số kỹ thuật thử nghiệm VW PV 1200 mô tả một thử nghiệm chu kỳ môi trường (chu kỳ nhiệt độ cao / nhiệt độ thấp) cho các đơn vị thử nghiệm như các bộ phận của xe trong khoang động cơ. Hoạt động của các đơn vị hoặc bộ phận trong quá trình ứng suất chu trình môi trường thông qua nhiệt độ và độ ẩm chu trình sẽ được đánh giá ở đây. (ví dụ, dễ bị nứt, biến dạng, tách lớp vật liệu composite, v.v.).

Phòng thử nghiệm EUROLAB của chúng tôi tuân thủ ISO / IEC 17020 Các yêu cầu chung về năng lực của các phòng thử nghiệm và hiệu chuẩn để giúp đảm bảo độ chính xác và độ chính xác trong việc thực hiện các thử nghiệm, thu thập dữ liệu và báo cáo kết quả. EUROLAB đi kèm với các bài kiểm tra độ bền chu kỳ môi trường, báo cáo kiểm tra chi tiết, hình ảnh nhãn trước và sau khi kiểm tra, và tất cả dữ liệu kiểm tra để xem xét và phân tích.