Tiêu chuẩn thử nghiệm cho chu trình ăn mòn môi trường VW PV 1209

Tiêu chuẩn này quy định phương pháp thử nghiệm để xác định khả năng chống ăn mòn của tụ điện ô tô, bộ tản nhiệt nước và bộ làm mát giữa làm bằng hợp kim nhôm. Nó có tính chất chu kỳ, nghĩa là; các mẫu thử được tiếp xúc với khí hậu thay đổi theo thời gian.

Tiêu chuẩn kiểm tra VW PV 1209 được thực hiện trên phần hoàn thiện. Khả năng chống ăn mòn được đánh giá sau một thử nghiệm rò rỉ tiếp theo và bằng các mẫu ngang kim loại. Nói chung, tải ăn mòn nên được áp dụng bên ngoài. Không áp dụng tải trọng áp suất đồng thời. Nếu sử dụng các thành phần được sơn, thì thử nghiệm sẽ được thực hiện trên các thành phần được sơn này.

Các mẫu thử nghiệm được đặt trong một buồng kín (thường là một buồng sương muối riêng biệt và một buồng nhiệt độ / độ ẩm được kiểm soát.) Và tiếp xúc với khí hậu thay đổi hàng ngày trong 1210 ngày theo chu kỳ thử nghiệm ăn mòn quy định trong P-VW 5. Sau đó là 1200 ngày tiếp xúc với chu kỳ khí hậu thay thế được quy định trong P-VW 2. Số lần lặp lại chu kỳ và thời gian kiểm tra có thể khác nhau.

Các bộ phận phải chịu được các thử nghiệm yêu cầu mà không bị rò rỉ. Các mối nối được hàn (ví dụ giữa ống thẳng và vây làm mát) không được tách rời. Cho phép ăn mòn chọn lọc nhỏ bề mặt được hàn. Rỗ và các dạng ăn mòn khác, thời gian chu kỳ cần thiết cho các bộ phận riêng lẻ sẽ được lấy từ bản vẽ và Thông số kỹ thuật cung cấp.

Phòng thử nghiệm EUROLAB của chúng tôi tuân thủ ISO / IEC 17020 Các yêu cầu chung về năng lực của các phòng thử nghiệm và hiệu chuẩn để giúp đảm bảo độ chính xác và độ chính xác trong việc thực hiện các thử nghiệm, thu thập dữ liệu và báo cáo kết quả. EUROLAB,
Nó đi kèm với các thử nghiệm ăn mòn, báo cáo thử nghiệm chi tiết, hình ảnh nhãn trước và sau khi thử nghiệm, và tất cả dữ liệu thử nghiệm để xem xét và phân tích.