AMS1435 Liquid Runway De-icer - Thử nghiệm cho sản phẩm chống đóng băng

Kiểm tra quốc phòng

AMS1435 Liquid Runway De-icer - Thử nghiệm cho sản phẩm chống đóng băng

EUROLAB, với các phòng thí nghiệm được công nhận hiện đại và đội ngũ chuyên gia, cung cấp các dịch vụ thử nghiệm chính xác và nhanh chóng trong phạm vi thử nghiệm AMS1435. Tiêu chuẩn này bao gồm các sản phẩm khử băng và chống đóng băng trên đường băng ở dạng lỏng.

AMS1435 Liquid Runway De-icer - Thử nghiệm cho sản phẩm chống đóng băng

Các sản phẩm này thường được sử dụng trên đường băng, đường lăn và các khu vực điều động máy bay khác để ngăn ngừa và loại bỏ tuyết đóng băng, sương giá và trầm tích băng tại các sân bay, nhưng việc sử dụng không giới hạn ở các ứng dụng như vậy. Những sản phẩm này không nên được sử dụng cho máy bay làm tan băng / chống đóng băng.

Mặc dù thông số kỹ thuật này bao gồm các yêu cầu kỹ thuật đối với các sản phẩm khử băng / chống đóng băng chất lỏng, nhưng nó không giải quyết vấn đề tương thích của việc kết hợp các sản phẩm khử đóng băng trên đường băng trong giai đoạn vận hành. Các sản phẩm đáp ứng thông số kỹ thuật này dành riêng cho từng nhà sản xuất và có thể bị ảnh hưởng bất lợi khi trộn lẫn với các sản phẩm khử đóng băng / chống đóng băng khác. Người dùng có trách nhiệm làm quen với việc sử dụng an toàn và đúng cách áp dụng nhiều sản phẩm khử băng / chống đóng băng.

Nếu sản phẩm khử băng / chống đóng băng chất lỏng được pha loãng và sau đó được sử dụng như sản phẩm khử đóng băng / chống đóng băng chất lỏng trên đường băng, đường lăn và các khu vực điều khiển máy bay khác, thì chất lỏng tạo thành phải đáp ứng các yêu cầu phiên bản mới nhất của AMS1435.

Cần thận trọng khi sử dụng các sản phẩm khử băng / chống đóng băng glycol-nước trong và xung quanh các mạch điện / điện tử của máy bay có dây hoặc thiết bị đầu cuối mạ kim loại quý có thể tiếp xúc với sản phẩm. Các phản ứng tỏa nhiệt có thể gây cháy đã được báo cáo. Điều này có thể xảy ra khi gặp phải cáp, công tắc hoặc bộ ngắt mạch được cách điện không chính xác mang dòng điện một chiều. Các sản phẩm khử băng trên đường băng gốc glycol phải chứa chất ức chế để giảm thiểu nguy cơ hỏa hoạn tiềm ẩn này.

Các nhà chức trách sân bay được khuyến cáo rằng các sản phẩm khử đóng băng trên đường băng có thể khiến các mạch chiếu sáng đường băng và đường lăn bị trục trặc. Khả năng hư hỏng phụ thuộc vào tình trạng của các hệ thống này, lượng sử dụng sản phẩm hoặc khả năng sản phẩm đi vào hệ thống ống dẫn. Đánh giá toàn diện hệ thống chiếu sáng hàng không nên được hoàn thành như một phần của kế hoạch hoạt động mùa đông.

Mặc dù các vật liệu, phương pháp, thực hành và quy trình được mô tả hoặc tham chiếu trong tiêu chuẩn này có thể liên quan đến việc sử dụng các vật liệu nguy hiểm, nhưng tiêu chuẩn này không đề cập đến các mối nguy có thể liên quan đến việc sử dụng đó. Người sử dụng có trách nhiệm duy nhất là làm quen với việc sử dụng an toàn và đúng cách của bất kỳ vật liệu nguy hiểm nào và thực hiện các biện pháp cần thiết để đảm bảo sức khỏe và sự an toàn của tất cả nhân viên liên quan.

Một số sản phẩm khử băng / chống đóng băng có thể độc nhẹ và cần tránh tiếp xúc với da và mắt người. Cần tránh tiếp xúc lâu dài với nồng độ hơi và sương mù do gió. Cần tránh tiếp xúc lâu dài với nồng độ vượt quá giá trị giới hạn ngưỡng (TLV) được thiết lập cho các sản phẩm này hoặc các thành phần chính của chúng.

EUROLAB hỗ trợ các nhà sản xuất tuân thủ thử nghiệm AMS1435. Các chuyên gia thử nghiệm của chúng tôi, với sứ mệnh và nguyên tắc làm việc chuyên nghiệp của mình, cung cấp cho bạn, các nhà sản xuất và nhà cung cấp của chúng tôi, dịch vụ tốt nhất và quy trình thử nghiệm được kiểm soát trong các phòng thí nghiệm của chúng tôi. Nhờ các dịch vụ này, các doanh nghiệp nhận được các dịch vụ kiểm tra chất lượng, hiệu quả hơn, hiệu suất cao hơn và cung cấp dịch vụ an toàn, nhanh chóng và không bị gián đoạn cho khách hàng của họ.

Nhận ưu đãi ngay

Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.

WhatsApp