MIL-DTL-27443 Thông số kỹ thuật chi tiết: Pallet, Hàng hóa, Máy bay, Loại HCU-6/E và HCU-12/E

“MIL-DTL-27443 Thông số chi tiết: pallet, hàng hóa, máy bay loại HCU-6/E và HCU-12/E” do Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ phát triển cho pallet, hàng hóa và máy bay có sức chứa 10.000 pound và 5.000 pound Các tính năng chi tiết được giải thích.

Pallet hàng hóa hàng không được quy định trong tiêu chuẩn này có các loại sau:

• Loại I - HCU-G/E có công suất 10.000 pound
• Loại II - HCU-5.000/E có công suất 12 pound

Pallet chính HCU-6/E hoặc 463L là pallet tiêu chuẩn được sử dụng trong vận chuyển hàng hóa hàng không quân sự. Loại pallet này là pallet chở hàng hàng không chính của Không quân Hoa Kỳ, được thiết kế để xếp và dỡ hàng trên các máy bay vận tải quân sự ngày nay cũng như nhiều máy bay chở hàng dự bị dân sự của hạm đội.

Các pallet chở hàng thế hệ mới được thiết kế để sử dụng với hệ thống xử lý hàng hóa 463L để vận chuyển hàng hóa trên máy bay, trong các nhà ga hàng hóa hàng không và trên các phương tiện cơ giới và phi cơ giới. Những pallet này tương thích với hệ thống giới hạn tải 463L và có khả năng chống ăn mòn, nhiệt, độ ẩm và tia cực tím (UV). Nó có cấu trúc liên kết với lớp phủ nhôm và ép đùn.

Khả năng của pallet loại HCU-6/E bao gồm:

• Có thể vận chuyển bằng cả phương pháp đường hàng không và đường bộ
• Đáp ứng các yêu cầu vận chuyển hàng không quân sự và thương mại.
• Cung cấp kho lưu trữ thiết bị và vật liệu tại chỗ trong thời gian ngắn
• Nó có cấu trúc nhẹ và bền
• Dễ dàng sửa chữa và bảo trì
• Cung cấp khả năng phân phối hàng hóa nhanh chóng
• Pallet trống có thể xếp chồng lên nhau để lưu trữ
• Tiêu chuẩn 10.000 lb. Có thể nâng lên bằng xe nâng

Pallet HCU-12/E còn được gọi là pallet chở hàng bằng đường hàng không 463L và hoàn toàn tương thích với hệ thống xếp hàng hóa 463L.

Theo tiêu chuẩn MIL-DTL-27443, các điều kiện có thể gây ra tình trạng từ chối đối với cả hai loại pallet như sau:

• Không tuân thủ các yêu cầu về thiết kế hoặc hiệu suất đã chỉ định
• Sự hư hỏng cấu trúc của bất kỳ bộ phận nào hoặc có bằng chứng về sự hư hỏng sắp xảy ra, bao gồm cả biến dạng vĩnh viễn
• Sự mài mòn hoặc tách lớp quá mức
• Sự sai lệch của các thành phần
• Các điều kiện gây nguy hiểm về an toàn cho nhân viên trong quá trình vận hành, bảo dưỡng hoặc bảo trì

Tiêu chuẩn MIL-DTL-27443 xác định các phương pháp thử nghiệm sau đây cho các pallet loại HCU-6/E và HCU-12/E: 

• Kiểm tra sản phẩm: Pallet được kiểm tra để xác định sự tuân thủ của nó với tất cả các yêu cầu được quy định trong tài liệu này về mặt vật liệu, kích thước, tay nghề và nhãn hiệu. Đối với sản phẩm ban đầu và các pallet mẫu ngẫu nhiên, việc đánh giá này được thực hiện bằng cách sử dụng danh sách kiểm tra liệt kê từng yêu cầu và xem xét các kết quả chưa được xác minh bằng thử nghiệm.
• Kiểm tra cảm ứng: Mỗi pallet được kiểm tra tính liên tục của liên kết trên bề mặt trên và dưới bằng cách gõ nhẹ vào khu vực được nối bằng búa kim loại hoặc nhựa nhỏ. Diện tích bề mặt của mỗi lớp phủ trên pallet Loại I được chia thành 72 góc phần tư có kích thước bằng nhau. Diện tích bề mặt của mỗi lớp phủ trên pallet Loại II được chia thành 32 góc phần tư có kích thước bằng nhau. Mỗi góc phần tư được đánh ít nhất một lần. Bất kỳ khoảng trống hoặc bong bóng nào, được thể hiện bằng âm thanh gõ tương đối nhỏ, sẽ dẫn đến việc pallet bị loại bỏ. Kết nối kim loại giữa ray và lớp mạ trên và dưới được kiểm tra liên tục trong toàn bộ đường ray để kết nối. Cần đặc biệt chú ý đến các góc của pallet để đảm bảo độ bám dính liên tục.
• Kiểm tra vòng ràng buộc:
  • Kiểm tra vị trí vòng và chuyển động: Việc tuân thủ các yêu cầu về vị trí vòng và chuyển động tự do được thể hiện cho từng vòng.
  • Thử tải trọng vòng một: Hai vòng buộc, một nằm ở góc pallet và vòng còn lại ở giữa cạnh dài, phải chịu các thử nghiệm tải. Trong một mặt phẳng giao nhau với điểm neo và vuông góc với bề mặt và mép đường ray, vòng được tải tới 30 pound tuần tự dọc theo các đường tạo thành 45, 90, 135, 180 và 7.500 độ với bề mặt đường ray phía trên.
  • Thử nghiệm tải trọng vòng hai: Trong mặt phẳng thẳng đứng giao nhau với điểm neo và song song với cạnh pallet, tải trọng 45 pound được tác dụng tuần tự theo hai hướng song song với bề mặt pallet phía trên và ở các góc 135 và 7.500 độ so với bề mặt này.
  • Thử nghiệm tải vòng ba: Pallet được đặt trên mặt phẳng nằm ngang, đồng thời kéo hai vòng ở góc liền kề, sau đó kéo hai vòng ở giữa cùng một lúc. Biến dạng vĩnh viễn của pallet là lý do bị loại bỏ.
• Kiểm tra tải trọng tĩnh: Pallet, được hỗ trợ bởi bốn hàng băng tải như đã đề cập và song song với cạnh ngắn nhất, được tải với tải trọng tĩnh. Tải vẫn còn trên pallet trong 40 giờ. Biến dạng vĩnh viễn do kết quả của thử nghiệm này là cơ sở để loại bỏ.
• Kiểm tra khả năng nâng:
  • Thử nghiệm nâng góc: Pallet được nâng lên hoàn toàn khỏi mặt đất, giữ ở vị trí này trong 1 phút, sau đó đưa trở lại mặt đất. Quá trình này được lặp lại 10 lần. Bất kỳ sự tách biệt nào ở các góc vát trong quá trình thử nghiệm đều là cơ sở để loại bỏ. Biến dạng vĩnh viễn sau khi hoàn thành thử nghiệm là cơ sở để loại bỏ.
  • Thử nghiệm nâng xe nâng: Pallet được nâng lên độ cao 1 foot và giữ trong 1 phút, sau đó hạ xuống nằm yên trên băng tải. Quá trình này được lặp lại 10 lần. Bất kỳ biến dạng vĩnh viễn nào sau khi hoàn thành các thử nghiệm đều là căn cứ để loại bỏ.
  • Thử nghiệm nâng nêm xe nâng. Pallet được nâng lên cho đến khi nó rời khỏi mặt đất. Sau đó, pallet được hạ xuống đất và càng nâng của xe nâng được kéo. Thử nghiệm này được thực hiện 5 lần trên mỗi mặt của pallet. Biến dạng vĩnh viễn sau khi hoàn thành các thử nghiệm là cơ sở để loại bỏ.

Các phương pháp thử nghiệm khác được xác định trong tiêu chuẩn MIL-DTL-27443 bao gồm:

• 4.5.6 Bài kiểm tra kỹ năng đạt
  • Kiểm tra băng tải
  • Kiểm tra đoạn đường nối băng tải
• Tải cuối cùng
• Xét nghiệm môi trường
  • Kiểm tra nhiệt độ cao
  • Kiểm tra điện trở lõi và nhiệt độ thấp
  • Kiểm tra độ ẩm
  • kiểm tra sương muối
• Phân tích sự phá hủy
• Kiểm tra vỏ
• Kiểm tra liên kết cắt

Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá do tổ chức của chúng tôi cung cấp cho các doanh nghiệp, còn có các dịch vụ thử nghiệm theo "MIL-DTL-27443 Tính năng chi tiết: pallet, hàng hóa, máy bay, HCU-6/E và HCU- tiêu chuẩn loại 12/E".