49 CFR 178 Thông số kỹ thuật Tiêu chuẩn cho các gói hàng

EUROLAB, với các phòng thí nghiệm hiện đại được công nhận và đội ngũ chuyên gia, cung cấp các dịch vụ thử nghiệm chính xác và nhanh chóng trong phạm vi thử nghiệm 49 CFR 178. Bộ Giao thông vận tải Hoa Kỳ cung cấp 49 CFR Phần 178 để phác thảo các thông số kỹ thuật thử nghiệm và sản xuất đối với các gói và thùng chứa được sử dụng để vận chuyển các vật liệu nguy hiểm trong thương mại.

Vận tải bao gồm toàn bộ chu trình vận tải và bao gồm vận tải đường bộ, đường hàng không và đường biển. Thông thường vận tải hàng không là hạn chế nhất. Nói chung, các vật liệu nguy hiểm nên được đóng gói trong bao bì hiệu suất bao gồm các vật chứa bên trong, vật liệu đệm và vật liệu hấp thụ. Ngoài ra, vật chứa, bao bì bên ngoài phải được thiết kế, sản xuất và chứng nhận bảo quản đối với nhóm bao bì, loại hàng nguy hiểm đã quy định.

Tất cả các gói phải được kiểm tra trong các điều kiện tương tự như lô hàng dự kiến. Ngoài ra, hầu hết các bài kiểm tra được thực hiện trong nhiều đơn vị. Trong hầu hết các trường hợp, thử nghiệm một đơn vị được áp dụng cho phần còn lại của lô. Nếu xảy ra lỗi, về mặt kỹ thuật, toàn bộ lô sẽ bị lỗi. Thử nghiệm các đơn vị khác trong một đợt có thể được hoàn thành để cố gắng khắc phục lỗi trước đó.

Mỗi chất nguy hiểm có tham chiếu cấp phép đóng gói liên quan liên quan đến một phần cụ thể của 49 CFR 178. Các phần này chỉ định các thành phần bên ngoài và bên trong đã được phê duyệt của bao bì hiệu suất.

Như đã đề cập trước đó, vận tải hàng không thường có các yêu cầu nghiêm ngặt nhất, có thể bao gồm các thông số kỹ thuật về đóng gói, hạn chế số lượng đối với các gói bên trong, thử nghiệm chênh lệch áp suất đối với các gói hàng được thiết kế để chứa chất lỏng, quy định để vận chuyển chai và các thông số kỹ thuật về vật liệu hấp thụ.

Theo UPS, các lô hàng nguy hiểm được phép đóng gói không quy định yêu cầu phải có giấy vận chuyển phải ở trong các gói bên ngoài ở mức tối thiểu sau (loại trừ các gói quá mức trong yêu cầu này):

• Tất cả các kiện hàng phải đáp ứng các yêu cầu của quy trình thử nghiệm 3A của Hiệp hội Vận chuyển An toàn Quốc tế (ISTA);
• Các gói phải có ít nhất 200 lbs. Hộp được chứng nhận Burst Strength hoặc 32 Edge Crush Test (ECT). Hộp cũng phải đủ chắc chắn để bảo vệ đồ đạc bên trong trong quá trình vận chuyển;
• Bất kỳ gói nào ngoài thông số kỹ thuật có dấu ISTA chỉ ra rằng gói đã được kiểm tra và chứng nhận theo Quy trình 3A của ISTA không phải tuân theo các yêu cầu về ECT hoặc độ bền nổ tối thiểu.

EUROLAB hỗ trợ các nhà sản xuất tuân thủ kiểm tra 49 CFR 178. Các chuyên gia thử nghiệm của chúng tôi, với sứ mệnh và nguyên tắc làm việc chuyên nghiệp của mình, cung cấp cho bạn, các nhà sản xuất và nhà cung cấp của chúng tôi, dịch vụ tốt nhất và quy trình thử nghiệm được kiểm soát trong các phòng thí nghiệm của chúng tôi. Nhờ các dịch vụ này, các doanh nghiệp nhận được các dịch vụ kiểm tra chất lượng, hiệu quả hơn, hiệu suất cao hơn và cung cấp dịch vụ an toàn, nhanh chóng và không bị gián đoạn cho khách hàng của họ.