Kiểm tra gói ISTA 3B

Quy trình vận chuyển 3D của ISTA Thủ tục được thiết kế để kiểm tra các sản phẩm được đóng gói cho các lô hàng ít hơn tải trọng (LTL). Quy trình này là một thử nghiệm mô phỏng chung cho các sản phẩm đóng gói được vận chuyển với một hệ thống phân phối tàu sân bay động cơ. Các hệ thống này xử lý các loại gói khác nhau từ các nhà mạng khác nhau và được thiết kế cho các điểm đến khác nhau. Loại bài đăng này được coi là LTL.

Quy trình 3D của ISTA giải quyết bốn loại gói. Gói tiêu chuẩn là 200 pounds hoặc ít hơn. Gói phẳng và gói dài có thể được coi là gói tiêu chuẩn. Ngoài ra còn có một phân loại các gói tiêu chuẩn cho các gói hơn 200 pounds, bao gồm cả thẳng và mở rộng. Gói hình trụ được bao gồm trong thủ tục này. Loại cuối cùng là bánh xích hoặc trượt. Các gói này có thể là container riêng lẻ, container số lượng lớn hoặc tải đơn vị. Để đủ điều kiện, nó phải bao gồm một cơ sở hoặc nền tảng cho phép nhập các nhánh xe nâng.

Gói dài được định nghĩa là gói tiêu chuẩn hoặc hình trụ, trong đó kích thước dài nhất là 36 inch hoặc lớn hơn. Ngoài ra, các kích thước khác của gói phải là 20% hoặc ít hơn kích thước dài nhất. Gói phẳng là một gói tiêu chuẩn trong đó kích thước ngắn nhất là tám inch hoặc ít hơn. Ngoài ra, kích thước dài nhất tiếp theo là bốn lần hoặc lớn hơn kích thước ngắn nhất. Yêu cầu cuối cùng cho một gói được coi là phẳng là khối lượng phải từ 800 phân khối trở lên.

Khi một gói đáp ứng các yêu cầu của cả gói phẳng và gói mở rộng, gói phải được kiểm tra dưới dạng mở rộng.

Container không cứng là bất kỳ container tiêu chuẩn, pallet hoặc skidded đáp ứng một trong các tiêu chí sau. Đầu tiên, bao bì bên ngoài có thể cung cấp bảo vệ không đủ chống lại các cú sốc tác động thấp tập trung. Một tiêu chí khác là thiết kế có phạm vi vật liệu đóng gói bên ngoài lớn không được hỗ trợ. Tiêu chí thứ ba có thể là bao bì bên ngoài sử dụng thiết kế bao bì co giãn hoặc co rút, sáo mỏng hoặc các tông sóng nhẹ hoặc chỉ là giấy gói hoặc vật liệu nhẹ tương tự. Tiêu chí cuối cùng là tường bao bì bên ngoài tiếp xúc trực tiếp với sản phẩm.

ISTA 3B mô tả các thử nghiệm cụ thể cho từng loại gói. Các thử nghiệm và trình tự sẽ thay đổi tùy thuộc vào loại gói. Hầu hết các gói sẽ cần phải vượt qua trạng thái, kiểm tra sốc và kiểm tra độ rung. Thử nghiệm sốc có thể bao gồm lật, rơi tự do, tác động tập trung, giảm hoàn toàn xoay, hiệu ứng cạnh tập trung, hiệu ứng dốc, tác động bắc cầu và giảm nguy hiểm.