Kiểm tra thiết bị điện tử đường sắt và ô tô

Điện khí hóa đường sắt là việc sử dụng năng lượng điện để duy trì vận tải đường sắt. Đường sắt điện sử dụng đầu máy điện, tổ máy điện hoặc cả hai. Một số tuyến đường sắt điện khí hóa có các trạm phát điện và đường dây truyền tải riêng, nhưng hầu hết được cung cấp bởi một tiện ích điện.

Việc thiết kế và bảo trì các hệ thống điện tử được sử dụng trong môi trường đường sắt chưa bao giờ là dễ dàng, nhưng các đoàn tàu vẫn đang sử dụng các hệ thống điện tử ngày càng nhiều để cải thiện sự an toàn, hiệu suất và trải nghiệm của hành khách. Các hệ thống này cung cấp thêm sự an toàn cho nhân viên và hành khách, màn hình cảm ứng cung cấp cho người lái thông tin toàn diện hơn, và các đường trục wi-fi và ổ cắm sạc USB giúp hành khách duy trì kết nối trong suốt hành trình của họ.

Tất cả các hệ thống này và các thành phần bên trong chúng đều có một thách thức chung: chúng phải cung cấp khả năng vận hành đáng tin cậy mặc dù có xung đột ngột và quá độ, chất gây ô nhiễm như bụi bẩn cũng như ứng suất cơ học do sốc và rung. Tuy nhiên, hầu hết các công ty trong ngành công nghiệp điện tử đều tập trung vào thế giới điện tử tiêu dùng có khối lượng lớn, thay đổi nhanh chóng, chứ không phải khối lượng thấp và tuổi thọ của ngành đường sắt.

Tất cả các hệ thống điện tử lắp đặt trong toa xe đều phải lấy điện từ các nguồn có sẵn trên đoàn tàu. Khó khăn là mỗi hệ thống này phải hoạt động ở một mức điện áp khác nhau, điều này thường có nghĩa là sử dụng nguồn điện bên ngoài. Các mô-đun nguồn điện này được sử dụng để chuyển đổi đầu vào thành điện áp DC thấp hơn hoặc trong một số trường hợp để chuyển đổi điện áp thành nguồn điện xoay chiều.

Chứng nhận các tiêu chuẩn an toàn đường sắt có liên quan cung cấp sự đảm bảo cơ bản rằng bộ chuyển đổi đang đáp ứng các mức hiệu suất phù hợp, trong khi các tính năng khác giúp cải thiện hiệu suất tổng thể của hệ thống. Ví dụ: một số đầu dò được chứng nhận theo tiêu chuẩn EN 50155 về nhiệt độ, độ ẩm, sốc và rung cũng như tiêu chuẩn EN 45545 về cháy và độc tính. Họ cũng cung cấp một phạm vi đầu vào rộng cho phép họ đối phó với sự sụt giảm điện áp và quá độ.

Mặt khác, điện tử ô tô đề cập đến tất cả các thiết bị điện tử được lắp đặt trong xe. Điện tử ô tô, bao gồm các thành phần điện tử khác nhau, được sử dụng để cảm nhận, tính toán và thực hiện các trạng thái và chức năng khác nhau của xe. Nó được chia thành các đầu nối, cảm biến, bộ điều khiển và cơ cấu chấp hành theo mục đích sử dụng. Ứng dụng đầu tiên của nó là hệ thống kiểm soát phun nhiên liệu động cơ, được giới thiệu vào những năm 1970, giúp tăng đáng kể hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Ngày nay, điện tử ô tô cũng được sử dụng rộng rãi trong điều khiển khung gầm, hệ thống điện, điều khiển thân xe, chẩn đoán, âm thanh, liên lạc, điều hướng và các khía cạnh khác.

Nhìn chung, thiết bị điện tử ô tô đã cải thiện đáng kể hiệu suất tổng thể của phương tiện, biến phương tiện từ một phương tiện giao thông thành một nền tảng toàn diện với các chức năng vận chuyển, giải trí, văn phòng và liên lạc.

Từ quan điểm kỹ thuật, điện tử ô tô được chia thành ba cấp độ: lớp công nghệ cốt lõi, lớp hệ thống điều khiển điện tử và lớp tương tác môi trường giữa con người và phương tiện. Về mặt ứng dụng, điện tử ô tô được chia thành hệ thống điều khiển điện tử và thiết bị điện tử ô tô. Hệ thống điều khiển điện tử và các thiết bị cơ khí được sử dụng cùng nhau để xác định mức độ an toàn, tiện nghi và hiệu suất tổng thể của xe.

Điện tử ô tô tiên tiến yêu cầu thiết bị sản xuất thông minh điện tử ô tô phải có các chức năng thông minh để thực hiện thu thập và truyền dữ liệu, phân tích và thực thi, truy xuất nguồn gốc chất lượng, quản lý nguyên liệu thô và kiểm tra toàn bộ quy trình.

Nói tóm lại, có nhiều hệ thống điện tử khác nhau được sử dụng trong vận hành ô tô như tăng chuyển động lái, tiết kiệm nhiên liệu, tạo sự thoải mái cho người lái và hành khách. Có rất nhiều thiết bị từ cơ khí đến điện tử. Ngày nay, ô tô đã trở thành động cơ điện tử tự động với hệ thống điều khiển bằng máy tính.

Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá do tổ chức của chúng tôi cung cấp cho các doanh nghiệp, còn có các dịch vụ thử nghiệm thiết bị điện tử ô tô và đường sắt.